Ik heb deze week de 1000km stand bereikt met de trike.
De vorige eigenaar had eigenlijk niet zo veel gebruik van de trike gemaakt dus bij aankoop was deze voorzien van vrij verse Vredesteijn HPV's. Nu, na 1000km, begon het karkas al door te komen. Da's best snel, maar mijn rijstijl zal daar wel mede debet aan zijn. Ervaring met de Alleweder leert, dat het snel bergafwaarts kan gaan met de HPV's als het karkas eenmaal beschadigd is (de band verliest dan zijn vorm), dus tijd voor een vervanging. Toch heb ik er voor gekozen om er weer HPV's op te zetten. De meest overtuigende reden is eigenlijk wel deze aanbieding van Ligfietsshop Tempelman: HPV per 10 - Van €233,36 voor €27,00. U bespaart: €206,36. Dat komt met verzendkosten mee neer op €3,10 per band. Ofwel een levenslange voorraad banden voor de prijs van één band.
Hier de oude band naast de nieuwe. Even veel profiel, maar net iets minder textiel zichtbaar bij de nieuwe.
Gisteren meteen even wat gereden met de nieuwe banden - het was immers onverwacht mooi weer. En het zal wel tussen mijn oren zitten, maar het nieuwe rubber reed fantastisch :)
Het was al een tijdje een bekend verschijnsel op de HPV-Freeway tussen Almere en Amsterdam: Het rood-geel-blauwe 'Treintje' Strada velomobielen dat heen en weer forenst (Kwik, Kwek en Kwak).
Maar vanaf heden is dat veranderd; Velotejo heeft zijn gele Strada vervangen door een (gebroken-) wit exemplaar. Vanaf nu is het dus het Rood-Wit-Blauwe treintje :)
We wachten nog op de aanvulling met een Oranje exemplaar.
PS: Let in het kader van 'zichtbaarheid in het verkeer' eens op de zichtbaarheid van de Strada's in vergelijking met die van de fietser er rechts naast.
De HPV Freeway heeft de laatste tijd met wat haperingen te maken. Nieuw is het groot onderhoud aan de Snijdersbergweg/ Meibergdreef in Amsterdam Zuidoost. Hierdoor is de toegang tot de brug over de A2 niet bereikbaar voor velomobielen :(
Eind december zou het 'ijs en weder dienende' gereed moeten zijn en hebben we daar alleen nog maar de 'normale' hinder van de bouw van een nieuw hotel vlak naast de brug.
Zoals altijd:
Later... meer!.
EDIT: Mijn voorlopige route. Hiermee omzeil ik zowel deze opbreking als de werkzaamheden langs het water bij Ouderkerk aan de Amstel en de wegwerkzaamheden bij NS station Holendrecht (ook al afgesloten):
Vrijdag heb ik kennis gemaakt met een nieuwe ligger op de HPV-Freeway. Ik liep een trike ligfiets achterop op het Ton Storkpad. Eerst dacht ik dat het Chris was die me een stukje tegemoet gereden was op Pony, en dichterbij gekomen dacht ik dat het mijn eigen Trike was die ik daar zag rijden... Strange... ...maar het bleek dus te gaan om Bas, op zijn GForce Trike. De tas op de bagagedrager had ik aangezien voor de koffer op mijn eigen trike.
Bas maakt sinds Augustus de HPV-Freeway tussen Almere en Weesp onveilig met zijn mooie GForce XT-S Trike (als ik het goed heb...). Een zilvergrijze trike met schijfremmen, twee 20" wielen voor en een geveerd 26" wiel achter.
Vanmorgen achterop gelopen door Jurren. Altijd gezellig, al is het vrij lastig ouwehoeren met twee velomobielen op het fietspad. Jurren is net retour van zijn vakantie. Welkom terug (al had je vast liever nog daar gezeten)!
Vandaag wederom de woon-werk rit afgelegd per Velomobiel. Een echte, 100% Human Powered Vehicle. Over de HPV-Freeway tussen Almere en Schiphol natuurlijk. Wat zegt U? Is dat de e-Freeway Almere - Amsterdam? Volgens Jorritsma wel, maar ik heb eerlijk gezegd niet één e-Scooter op dit traject gezien. Soms wel een e-bike, maar nooit zoveel tegelijk als ik velomobielen tegelijk gezien heb op dit fietspad. Pardon, op deze HPV-Freeway. Is het nu beter rijden op een HPV-Freeway dan op een fietspad? Nou, op het eerste gezicht niet. Eigenlijk ligt het merendeel van mijn route er nog steeds zo bij als de voorgaande jaren, hoewel er de laatste tijd ook wel wat verbeteringen aan het wegdek te zien zijn.
Groot voordeel van een HPV-Freeway is natuurlijk dat je een stuk droger en comfortabeler zit dan op de e-Freeway of het fietspad. Dus tóch beter rijden op de HPV-Freeway. Intussen in Almere Poort,
...zet men de dranghekken dwars over het fietspad (ter voorkoming van ongelukken als deze)...
...en heeft men het vernieuwde deel van het spoorbaanpad voorzien van nieuwe LED straatlantaarns. Fancy! Of moet ik zeggen: Shiny! Later.... Meer over de HPV-Freeway!
De F-Lites zaten er van van de week
ongeveer precies 3604 lekvrije kilometers onder. Een slinkse blik op het loopvlak vrijdag
deed me voorzichtig terugrijden naar huis... De linker band was er vrij
ernstig aan toe. Blijkbaar functioneert de linker rem heftiger dan de
rechter, want de rechter band is in een betere staat.
De Strada staat nu weer op 3 PM's.
Nu snap ik eindelijk waarom er opeens een kilometer kaarsrecht en superstrak asfalt ligt in Almere Poort:Annemarie Jorritsma geeft startschot e-scooter forenzenrit van Almere naar Amsterdam Ook is dit een publiciteitsactie in het kader van het project e-freeway
Almere-Amsterdam, De gemeente Almere voert dit project uit voor de
Metropoolregio Amsterdam. In het kader van de verbreding van het traject
A1-A6-A9 wordt de komende jaren veel verkeershinder verwacht. Doel van
dit project is om in de verbouwingsperiode automobilisten een
alternatief te bieden, waarbij het de verwachting is, dat een deel van
de autogebruikers de overstap naar de e-scooter of e-bike permanent
maakt. Het project wordt mede door het ministerie van Infrastructuur en
Milieu gefinancierd.
Lekker dan; MIJN fietspad (sorry, de e-Freeway) vol met onervaren e-scooterrijders. We gaan het wel meemaken. Gelukkig is de zomer dit jaar nogal kort, van lange duur zal het dus allemaal wel niet zijn :evil: Nu ja, ik hoop dat ze het stukje e-Freeway nog wat verder doortrekken richting Muziekwijk, dan hoor je mij niet meer klagen ;-)
Dat zal niet gelden voor Jan van Weert; die is lelijk ten val gekomen door een onduidelijke afzetting op een ongelukkige (onverlichte) plek daar waar het oude Spoorbaanpad ophoudt fietspad te zijn. Zie Almere vandaag: Val door opgebroken fietspad.
Over ongelukken gesproken… Afgelopen Zondag was er een aanrijding tussen een scooter en een fietser op de Hollandse Brug. Politie, Ambulances en zelfs de Traumahelikopter waren ter plaatse. In het nieuws is er niets over te vinden, maar op Alarmeringen.nl wel: Politie naar Almere voor ongeval met letsel PFL HOLLANDSEBRUG L ALMERE Ongeval/Wegvervoer/Letsel op het fietspad van de brug scooter fietser frontaal twee gewonden. 16-09-2012 16:46:48
Vanmorgen wel wat krijtstrepen op de weg gezien, maar verder is er weinig tastbaar bewijs. Dit alles iets verderop dan waar je mevrouw Jorritsma ziet zoemen op haar e-scooter:
In het kader van "vreemde dingen die je aantreft langs het fietspad" de volgende bijdrage: Een paar gouden dansschoenen in een gele rugzak. Ze lagen lang het Ton Storkpad tussen de Keverdijk en de vecht. Mocht je ze verloren zijn...
Vandaag was een heerlijke dag. Geen weer voor een velomobiel, maar wél voor de Trike! We zijn vandaag de route van Almere naar Hilversum wezen verkennen. Nu ja, verkennen... We hebben getracht de afgedrukte route va de fietsersbond routeplanner te volgen en dat valt nog helemaal niet mee!
Ergens in Bussum liep het al een beetje verkeerd, en bij het verlaten van Bussum al helemaal. Wij zijn de bordjes naar Hilversum maar gaan volgen, en kwamen 'toevallig' terecht bij de LaPlace bij Sint Janskerkhof. Onderweg nog rare wilde koeien gezien die met dit weer helemaal niet wild waren, maar lekker lagen te herkauwen in de schaduw onder de bomen.
De meeste paadjes op de heide zijn ietwat smal voor een trike, maar meestal geeft dit geen probleem.
Het gereedschapsetje waar ik al sinds jaar en dag mee rond rij kwam ook nog van pas; een echtpaar stond langs de weg met een defect ventiel - daar had ik gelukkig nog een reserve-exemplaar (of 5) van bij me.
En extra speciale bonus; ik vond nog een Spanninga Tria koplampje naast de weg. De bevestigingsclip is helaas overleden (vandaar dat 'ie langs de weg lag), maar de rest is nog functioneel. Altijd handig als back-up lampje :)
Bij de bandeninspectie na afloop bleek dat het karkas van de Vredestein HPV's door het loopvlak begint te komen - na ongeveer 1000km al. Tijd om eens rond te kijken voor wat vervangers.
Nooit geweten dat een fietspad aanleggen zo weinig tijd hoeft te kosten..... Kaarsrecht, ultravlak asfalt, het ligt er in een dag! Vanmorgen was men nog bezig om de uitgegraven bedding nat te maken, en vanmiddag op de terugweg kon ik al comfortabel langszoeven! Ik neem al mijn woorden terug :P
Het met blauw aangegeven stuk fietspad is nu gereed. Als ik de tekening goed lees, wordt de toch wel wat gevaarlijke kruising Spoorbaanpad/ Poortdreef ook aangepakt en komt het fietspad daar dichter bij het spoor te liggen (wellicht met een viaduct over de Poortdreef, net als het spoor?) .... of draaf ik nu door ...
