Trike bij Middeleeuws Winschoten

Bij een bezoekje aan het Middeleeuws Winschoten kwam ik deze fraaie 'trike' tegen bij de Steampunkers. Een prachtexemplaar, die mij als driewieleraar natuurlijk meteen aansprak. 

Natuurlijk was er veel meer te zien, onder andere deze Vikingen die per Drakar gearriveerd waren.

And now, something completely different!

Zoals aangekondigd in de titel, tijd voor eens iets compleet anders...

Chris en ik hebben verleden week deelgenomen aan aan Roofvogel Workshop van Birds@Work en hebben een fantastische dag gehad bij Kasteel Baexem. Hoewel kasteel, meer een soort groot huis met een mooie tuin. Maar dat maakt de lol er niet minder om.

De dag bestond uit een stukje theorie/ historie van de Valkerij, een lunch en een praktisch deel, waarbij we verschillende vogels van nabij konden bewonderen en fotograferen. Ook leerden we de 'valkeniersknoop' te leggen met één hand ...

...en hoe je een valk een loer kunt draaien (maar dan zonder de valk):

De afsluiter en het hoogtepunt was toch wel het over en weer laten vliegen van verschillende roofvogels. De valkeniershandschoen mocht je na de workshop mee naar huis nemen als souvenir :)

Hier is een interview te vinden met onze Workshopleider Rob van Dipten, inclusief beelden van eenzelfde workshop.


Een aanrader!


Zoals altijd, 

Later...meer!

"Wedstrijdje naar Amsterdam" op de electric Freeway Almere/ Amsterdam Z-O

Het was een bijzonder gezellige woon-werk rit vanmorgen. bij de opening van de electric Freeway tussen Almere en Amsterdam Z-O spande het erom of er meer rijwielen waren met elektrische ondersteuning, of e-Fiets (Eigenkracht-Fietsen).  Ik heb toch minstens 8 Velomobielen gezien :)

Almereheadlines.nl: 

Electric Freeway open: Elektrische race van Almere naar Amsterdam

Almere Dichtbij.nl: Wedstrijdje naar amsterdam op de electric freeway
Uitslag van de e-race
"De snelste tijd werd gereden door Heleen de Geest met de elektrische auto. Zij kwam aan na 40 minuten en 22 seconden. De tweede plaats gaat naar de e-scooter bestuurd door Hans Maassen met een tijd van 49 minuten 52 seconden. Derde werd wethouder Ben Scholten op de e-scooter met 52 minuten en 47 seconden. De e-fiets met Jan-Willem Bok erop finishte als laatste met een tijd van 55 minuten en 09 seconden. De trein tot slot duurde 55 minuten en 58 seconden.

De gereden tijd zegt natuurlijk niet alles, het gaat natuurlijk ook om de kosten en het comfort. Het resultaat toont wel aan dat een e-scooter een serieus alternatief is voor de auto, met slechts 9 minuten verschil. En er stonden vanmorgen geen files op de A6 en de A1, dus de auto had ook nog vrij baan."

Mick "Hoge-snelheidsfietspad-weinig-nieuws"

De Velomobielen hebben we maar pontificaal op het plein voor de start geparkeerd.
(Ambulance Quest, Frans, Brandweer, Jurren, Cookie)

'Mevrouw de Burgemeester' aan het woord.

Het was uitermate druk op het Spooorbaanpad, zo vlak voor schooltijd.

Gemeentewerken leverde ook haar bijdrage :(

Jonathan trapt aardig door op zijn eigenkracht-fiets. .... kom Jonathan ons niet bekend voor? ...

Oponthoud bij de Hakkelaarsbrug.

Onderweg nog even gestopt voor een mooi plaatje van 'de' oplaadpaal (Ton Storkpad).

Arjan doet ook mee met zijn e-trein :P

Professionele begeleiding.

Uitermate vriendelijk onthaal met koffie en broodjes :)

Velomobiel als blikvangers :)

De 'dame die met de trein ging' finisht...

Mick (Eigenfiets).

(Velo)Theo en Lies.

Lies op haar elektrisch ondersteunde Hase Kettwiesel.

Kwik, Kwek en Kwak reden na de Finish nog even door richting Schiphol. 

Zoals altijd...
Later ... meer!

Almere vandaag: Electric Freeway in gebruik (genomen).

BNR Nieuws radio: Hoe kom je het snelst van Almere naar Amsterdam?

hart van Nederland snapt het (natuurlijk) niet: Elektrisch reizen tussen Almere en Amsterdam
"Met de opening van de Electric Freeway gaat een nieuwe vorm van reizen tussen Almere en Amsterdam van start. Je mag daar alleen komen als je je elektrisch verplaatst."  ... alleen voor elektronen dus LOL.

Ik kom nog in een flits voorbij in de video, dat is dan wél weer aardig :)

Donderdag 12 September opening HPV-Freeway

Ik las op Ligfiets.net het volgende bericht:

Het is een oproep aan ligfietsers om Donderdag mee te rijden tijdens de opening van de electric Freeway (CQ HPV-Freeway) Almere - Amsterdam Z/O. Een uitstekend initiatief! Het lijkt mij een mooie gelegenheid om de velomobiel en ligfiets te promoten :)

De marketingcampagne voor de HPV-Freeway lijkt in alle hevigheid losgebarsten:
Weespernieuws (9 Sep): Oplaadpunt midden in de polder
Forenzo (9 Sep): EERSTE OPLAADPUNT ELECTRIC FREEWAY IN GEBRUIK
Laad.nl (4 Sep): Eerste oplaadpunt Electric Freeway klaar voor gebruik
Forenzo (2 Sep): ELECTRIC FREEWAY HEEFT EIGEN OPLAADPUNT
Forenzo(19 Aug): BENZINESCOOTER NOG VERVUILENDER DAN GEDACHT

Vertrek voor de opening van mijn HPV-Freeway is Donderdag 12 September om 08:00 vanaf het Flevoziekenhuis, aankomst (uurtje later?) bij het AMC in Amsterdam ZO.

Later...meer!

24 Augustus 2013: Spoorbaanpad mijden.

Herinnering voor mezelf:

Zaterdag 24 Augustus 2013: Spoorbaanpad bij Hollandse brug mijden.

Want: StrandFestivalZand

Later....meer!

Trots als een hond met 7 lullen :)

De titel van het blog, daar heb ik vandaag niet zo lang over na hoeven denken :) 

Gisteren was het de dag van de 1-uurs race op de RDW-baan. Het enige onderdeel van Cycle Vision 2013 dat wél doorgang gevonden heeft. En gelukkig maar; mijn dank aan alle vrijwilligers!

Dit jaar heb ik mezelf wederom ingeschreven voor deelname. Ook Theo en Jurren zouden van de partij zijn, maar helaas was Theo verhinderd. Die had zichzelf onmisbaar gemaakt op kantoor :(

De heenrit was wat langer dan gepland (heel bijzonder, hoe al die polderwegen toch op elkaar lijken!), maar ik heb heel rustig gereden om langzaam een beetje warm te draaien. Een spier in mijn linkerbeen deed naar, maar gelukkig werd die in de loop van de rit steeds soepeler.

Vlak na de Knardijk (op de Knarweg) werd ik nog voorbij gereden door Joyce in Quest 009 die bezig was een nieuw dagafstandsrecord te vestigen. Altijd goed voor je ego zo vlak voor een race ;-) Verder alleen wat velomobielen 'uit de verte' gezien op de reis. Ik was vrij vroeg op de RDW-baan, maar het was er al gezellig druk met Velomobielen.

Strada 48 tussen Quest 009 en de Ambulance-Quest van Rob. Rob is een groot bewonderaar van val ik geregeld lastig met mijn felle verlichting als ik hem tegemoet rijd bij Ouderkerk - maar ik dwaal af.

Inmiddels bereiden de serieuze wedstrijdrijders hun velomobiel driftig voor met allerlei stroomlijnverbeterende voorzieningen.

Jos met zijn Quest Xs

En Wim Schermer met zijn Quest met voetenbakjes (die lijken me ideaal voor komende winter)... 

Mijn eigen voorbereiding zit er dan al lang op (ik heb mijn banden opgepompt). Ik heb er nog even aan gedacht om mijn Strada schoon te maken maar heb die gedachte gelukkig op tijd van me af weten te zetten. Ik rij de rit gewoon op mijn Perfect Moiré bandjes en met alle verlichting en spiegels er nog op. Gereedschap en beugelslot laat ik dan weer wel achter.

Intussen draaien Team Cygnus, Elan en de TU's hun rondjes op de baan. Niet te veel naar kijken, da's niet goed voor je eigendunk :)

Afijn, dan is het natuurlijk tijd voor 'de race'. Ik ga voor een cruise-snelheid van 45km/h. Het loopt soepel na de opwarm-rit van Almere naar Lelystad. De wind valt wat gunstiger dan verleden jaar, en de snelheid is goed vast te houden. Wellicht ook dank zij de verbeterde stroomlijn van mijn helmloze haararme hoofd.

Niet heel erg spannend, tot... Arjan (Quezzzt) me vrolijk bellend voorbij komt in zijn bekende gele stroomlijn. Tijdens CV 2012 was Arjan met de Strada en reden we een vergelijkbaar gemiddelde. Hij is dus mijn 'benchmark' voor deze race met zijn nog in nieuwstaat verkerende Quest. En hij gaat me voorbij, vlak voor het publiek.

AAaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaargh!!!

Dat kan ik niet op me laten zitten. Tegen beter weten in zet ik de achtervolging in en... ik rij hem weer voorbij! Ik rinkel nog even vriendelijk nar hem met mijn fietsbel :) Helaas moet ik nu wel wat boven mijn eigen tempo rijden, maar dat kan me even niets meer schelen. Ik weet hem een ronde voor te blijven (of, zoals Arjan zegt "ik besluit erachter te blijven") en uiteindelijk weet hij me voor het publiek weer in te halen. De snelheid is inmiddels opgelopen tot 51 km/h, mijn hoogste snelheid tijdens deze race.

Hoe snel? Zó snel ga ik!

Na deze inhaalmanoeuvre is mijn accu een beetje leeg, en de snelheid zakt terug tot ruim onder de 45km/h. Ik heb echt even een dipje, de benen luisteren niet meer naar de commando's van het brein. Gelukkig gaat het later in de race wel weer beter. Ik zie Arjan langs de kant van de baan staan. Later lees ik op zijn blog dat zijn spierproblemen nog wat heftiger zijn dan de mijne :-( 

Uiteindelijk kom ik op een gemiddelde snelheid 42,7 km/h, 1 km/h sneller dan mijn gemiddelde van vorig jaar en ik eindig nét boven Arjan, die de race toch dapper uitgereden heeft, en bijna 2/3 van de snelheid van de winnaar, Daniël Fenn (67,3 km/h). Zoals gezegd, ik ben trots als een hond met 7 lullen ;-)

Arjan's gemiddelde ligt net iets onder dat van mij, inclusief de tijd die hij nodig had om te herstellen van de beenkramp. Zijn 'bewogen gemiddelde' is ongeveer gelijk aan mijn gemiddelde snelheid van de race. En dat ondanks het verschil in fiets (Strada versus Quest-met-racekap). Een resultaat waar ik blij mee ben, ondanks dat er nog twee snellere Strada's participeerden. Jurren haalt in zijn Strada gemiddeld 45,8 km/h (gefeliciteerd!) en maakt zijn naam van Sperende Spijker geheel waar :)

Na de race is er tijd om na te praten en elkaars fiets te bekijken. Mijn naamgenoot is er met zijn nieuwe WAW-154 met touch-screenbediening van zijn verlichting! Dat moet natuurlijk even gedemonstreerd en bewonderd worden :-)

De terugweg gaat in colonne met Erwin en Jurren. De 29 kilometer leg ik af in iets minder dan een uur.

Eenmaal thuis gekomen lees ik het fantastische relaas van Arjan op zijn blog en lig bijkans krom van het lachen. 

Al met al een fantastische dag, met een fantastisch nieuw persoonlijk record. Chris, Arjan, Jurren, Kees, Wim, Jos, Theo, Erwin en de rest, ik hoop jullie volgend jaar weer te treffen op CV 2014 :-)

Quattro van Miles Kingsbury gespot.

Gisteren bij Ligfietsshop Tempelman voor de deur de nieuwe Quattro 4-wheel compact velomobile van Miles Kingsbury (UK) gespot. Hij bleek niet te koop, maar Miles spreekt vandaag op het Velomibile Seminar in Dronten en was even 'op bezoek' samen met Johan Vrielink en zijn Orca.

Bij Ligfietsshop Tempelman heb ik onder andere even een rondje gereden op een ICE Sprint :) Een heel leuke trike, wellicht wat ter vervanging van de mijne.

Later.... meer!