Eergisteren in prachtig weer retour gereden naar Almere. De heenweg, daar zullen we het maar niet (meer) over hebben :\
In Ouderkerk aan de Amstel was een kort technisch onderzoek nodig. De gele Strada van VeloTejo leek uit elkaar te vallen. Er bleek wat speling te zetten op het linker wiel.
Niets levensbedreigends, dus de tocht kon hervat worden.
Hierbij wat video's van de rit, gewoon, omdat het kan :)
Stukje van de Woon-werk-route - 't Gein tot Weesp
Onderweg een vluchtige ontmoeting met "de Mondriaan Alleweder" vanaf 05:30.
Stukje van de Woon-werk-route - Weesp tot Almere Literatuurwijk
Vanaf 07:00 zie je hoe VeloTejo zijn persoonlijk record net niet verbeterd. Mijn eigen snelheid op dat stukje was maximaal 50 km/h.
Vanaf 21:00 vrouwen die schrikken van Theo.
Het belangrijkste maar even eerst; Bij mijn thuiskomst van de week lag mijn Risse Racing "Genesis" schokdemper op me te wachten bij de buren. Velomobielonderdelen.nl had deze mooi op tijd bij me afgeleverd (Bedank, Wim!).
Hij is mooi, en mijn eerste inruk was LICHT. Dat ding weegt echt nagenoeg niets :)
Mooi zijn is leuk, maar het gaat er natuurlijk om hoe hij werkt :) Dus eerst maar eens een 'control' video gemaakt. Het is een korte rit in mijn woonwijk met de camera gericht op het achterwiel.
De vering is de standaard vering, waar de Strada door velomobiel.nl mee
afgeleverd is.
De route is (helaas) niet extreem hobbelig, maar
geeft wel een idee hoe het achterwiel zich gedraagt. Vooral de tweede
helft van de rit heeft wat verkeersdrempels en oneffenheden in het
wegdek.
De tweede video is hetzelfde rondje in mijn woonwijk met de camera gericht op het achterwiel.
De vering is de Risse Racing 'Genesis' schokdemper, geleverd door
velomobielonderdelen.nl. De demper is net nieuw en heeft nog wat stroeve
o-ringen. De druk in de demper is 5 bar.
De video is van het tweede rondje van de schokdemper. De eerste ronde begon wat onwennig en de schokdemper moest nog even los komen, want er was geen beweging in te krijgen vlak na de montage. Wim waarschuwt hier ook al voor in de handleiding.
Met conclusies uit de video ben ik nog even voorzichtig. De eerste conclusie is, dat de qualiteit van de video opnamen eigenlijk onvoldoende is voor een goede analyse van het effect van de schokdemper.
Mijn eerste indruk is dat de schokdemper 'wel lekker' rijdt. Na mijn eerste week woon-werk verkeer hoop ik een wat completer beeld te vormen van de prestaties van de schokdemper.
EDIT: Quemo heeft deze side-by-side video in elkaar ge-edit, waarvoor mijn dank:
Anchorage, Alaska
Van de week wasin in Anchorage, Alaska. In navolging van Jurren heb ik wat foto's gemaakt van het fietsverkeer in die stad. Op een aantal voetpaden (logisch) en parkeerplaatsen (minder logisch) kom je daar verbodsborden tegen waarbij de fietser blijkbaar gelijk aan skateboarders en rolschaatsers behandeld wordt.
Hier wat typische - mountainbike-achtige fietsen. Deze kom je regelmatig tegen, net als racefietsen met bagagerekken. Ze staan stil, want rijden zie je ze niet zo heel vaak. verder natuurlijk nog wat BMX-ende jeugd gezien in de parkjes...
En als je ze dan wel ziet rijden, is de kans groot dat ze dat op de voetpaden doen. Rare jongens, die Alaskanen (of zouden het toeristen zijn?)
Als het verkeer het toelaat kiest men ook de rijbaan. Hier zie je zo een dappere fietser voor het station van de Alaska Railroad Corporation.
In de hele stad (nu ja, in het kleine stukje waar ik gewandeld heb...) ben ik geen fietspad of andere fietsvoorziening tegen gekomen. We hebben het hier in Nederland als fietser helemaal niet slecht :)
Via Quemo zijn reactie kwam ik terecht op de site van Techmoan. Daar heb ik de laatste Firmware (#4) vandaan gehaald. "Finally, I've re-organised my firmwares and they are linked below….if any more turn up, I'll add them to the bottom of this post. Note that firmwares 2-4 are iterative…i.e. FW2 removes the time-stamp, FW3 removes the time stamp and adds continuous recording, FW4 removes the time stamp, has continuous recording, and reduces the flashing brightness that was very evident under certain lighting conditions."
Als het goed is, zijn de volgende filmpjes nóg mooier dan de voorgaande. Ook heb ik een stukje schuim als plopkap over het microfoongat gedaan in de hoop het windgeruis wat te dimmen...
Techmoan haalt zijn informatie en firmwares weer uit deze discussie op RCGroups. Dit discussieforum bevat een berg aan informatie :)
Allereerst het rechterwiel van m'n Zomertrike. Die bleek toch niet zo soepel te lopen na het vervangen van één van de twee lagers. Ik dacht eerst 'dat gaat vanzelf wel over', maar niet dus... Bij het aantrekken van de bout die als as fungeert liep het wiel bij de laatste slag niet soepel meer. Het lager zat wel diep genoeg in de cup, maar het metalen buisje dat de afstand tussen de twee lagers moet bewaren was net iets te kort. Na het installeren van een extra ring om de as tussen de lagers was dat euvel ook weer verholpen. De Trike loopt nu lekker soepel.
Dan de remmen van de Trike. die had ik een tijdje terug van nieuwe kabels voorzien. De plastic tonnetjes die bij de kabel geleverd werden bleken toch niet zo sterk als ik dacht - de metalen huls van de buitenkabel sneed ze langzaam doormidden.
Het kunststof tonnetje heb ik vervangen door een zelfgemaakt tonnetje van aluminium staf. Deze is iets langer en harder, dus de metalen huls van de buitenkabel snijdt er ook niet meer zo makkelijk in. Dat zit dus ook weer netjes en strak. Ik mag wel uitkijken, want straks heb ik helemaal geen excuses meer om er niet op te woon-werk verkeren :D
En tot slot heb ik nog even gespeeld met mijn nieuwe 808 #11 camera.
Allereerst heb ik met een beetje optische chirurgie de cameramodule recht gezet. Die stond namelijk nogal scheef ten opzichte van de behuizing:
Na wat gerommel was dat al een stuk beter - de camera module zit met smeltlijm gefixeerd in de behuizing.
Van de week had ik er al twee magneten onder gelijmd, vrij naar voorbeeld van Quemo. Vandaag heb ik twee andere magneten in de body van de Strada geplakt met plakband. De camera blijkt hier prima op te bevestigen! Quemo, bedankt voor de tip :)
Ook heb ik een 180° vissen-oog lens gekocht bij Dx. De daarbij behorende metalen ring heb ik om het oog van de camera gelijmd met wat epoxy, nadat ik de behuizing vlak gemaakt had met een mes.
Dit is beeld van de camera met de nieuwe lens:
En natuurlijk heb ik even een half uurtje rond gereden om de camera te testen. De video toont mijn dagelijkse ergernis; Het 'pad der 1000 bochten'... Het beeld is voortreffelijk, maar de audio heeft veel last van windgeruis.
Vandaar dat ik er maar wat andere audio onder gezet heb...
Op de zomertrike gaf het rechter wiel rare tikken tijdens het rijden. Wat nader onderzoek wees uit dat het lager aan de binnenzijde niet helemaal soepel meer loopt. Het nummer op het oude lager (60200) werd bij Harry Banis niet herkend, maar het nummer op het andere lager in hetzelfde wiel, 6200 met nog wat erachter wel.
Met het nieuwe lager in de hand heb ik het oude lager er voorzichtig uit getikt, na gedetailleerde instructies van Velotejo gehad te hebben. Het bleek allemaal heel erg mee te vallen :) Meteen was duidelijk waarom nu juist dit lager het begeven had. De achterzijde van het lager miste de beschermende afdekplaat en er zat een dikke klodder oud vet tegenaan. Blijkbaar was dit lager al niet helemaal vers meer bij installatie door de vorige eigenaar :(
Hierboven: Oud en nieuw lager bij elkaar.
Kleine beschouwing van het schoongemaakte lager - ik heb gelukkig wel de juiste vervangen. Maar de 808 camera is duidelijk niet geschikt voor macro-opnamen ;=)
Op de terugweg heb ik nog een klein stukje gefietst met de nieuwe HD camera in de hand. Buiten dat het niet handig is met fietsen, blijken de beelden ook nog eens zwaar bewogen te zijn. Geen aanrader dus.
Blijkbaar is er een boot vol HD videocamcorders aangekomen uit Singapore, want naast Quemo, gaat ook Cookie Strada 48 HD vandaag...
Hier de eerste test van mijn 808 camera, #11. De HD uitvoering van de #8 die ik al een tijdje gebruik.
De camera heb ik met klittenband en een strip aluminium op de buis van de voorderailleur gedaan. De camera zit zo'n 15cm boven m'n koplamp.
De video toont een stuk fietspad in het Muzenpark in Almere. Het vogeltje ergens halverwege weet trouwens nog net op tijd weg te vliegen :)
De aanleiding was een discussie op de Ligfiets mailing List. Als het goed is, komt er dus spoedig een zondvloed aan ligfiets HD video's beschikbaar op Youtube.
Hier een stukje video opgenomen bij het licht van m'n 3 Watt LED koplamp. Het beeld van de camera bij nacht valt me alleszins mee!
Youtube maakt de video iets donkerder dan het origineel. Hier is een snapshot van de originele video:
Hoe gaat het, als je een nieuwe bezigheid omarmt? Je gaat er eens wat over lezen, zoek eens wat op internet en zo kom je interessante informatie tegen. Je gaat je meer interesseren in het onderwerp en gaat wat actiever deelnemen.
Zo is het mij ook gegaan met het fenomeen ligfiets. Jarenlang heb ik op een saaie tweewieler gefietst. Eerst tijdens mijn schooljaren in Amsterdam, en later naar kantoor. De laatste jaren betrof dat woon-werk verkeer tussen Almere en Schiphol. Al snel voel je de behoefte om zaken te verbeteren. Na wat gerommel met oude NiCd accu's en een 20 Watt halogeenlamp als koplamp op de fiets, kwam de grote stap voorwaarts met mijn 'ontdekking' van candlepowerforums en de moderne power-LEDs.
In die tijd reed ik wel eens samen met een collega Theo in zijn Alligt Alleweder A4. Ik vond hem maar een rare knakker, met zijn rare fiets.
Maar hij had met zijn Velomobiel blijkbaar werkelijk voordeel boven de 'normale' fiets. Heb heel wat dagen puffend en hijgend op mijn tweewieler achter heb aangereden tegen de wind in. Daarbij liet ik bij slecht weer vaker verstek gaan dan hij. Dus ben ik me eens gaan oriënteren op het onderwerp. Belangrijke bronnen van informatie bleken het Blog van Wim Schermer, Ligfiets.net (en dan vooral de advertenties). uiteindelijk ben ik via dat laatste medium in het bezit gekomen van een 12 jaar oude Flevobike Alleweder Series II van Geert Mighels.
Nou, zo een oude fiets is heerlijk om mee te beginnen, maar heeft ook heel veel mogelijkheden tot verbetering en reparatie. Zo kwam ik al zoekend naar informatie terecht op het forum van de Gentse Liggers, The Recumbent Bike Forum, LiegeRadForum en verschillende Alleweder Blogs zoals die van Mick (Eigenfiets.nl) en Jan Reus (Alleweder heeft weer een gelukkige eigenaar). Ook voelde ik de behoefte om de door mij in de praktijk gebrachte informatie weer te delen met 'de gemeente' en ben ik een eigen blog begonnen: Almereweder en later het Cookie Strada 48 Blog.
Van de plannen om de Alleweder helemaal uit te deuken en op te knappen is eigenlijk niets terecht gekomen. Vrijwel direct na ingebruikname was ik niet meer uit dat ding weg te slaan en was de Alleweder een onmisbaar transportmiddel geworden.
Maar ik dwaal af...
...waar ik het eigenlijk over wilde hebben was de Ligfiets TV, of eigenlijk recumbent TV. Een pagina waarop ligfiets gerelateerde video's van Youtube, Vimeo en Google verzameld en gepresenteerd worden. En sinds een week heeft met daar ook een eigen show met dezelfde naam. De show is gelieerd aan een andere bron van informatie over ligfietsen; The Recumbent Blog, het Blog van Alan Barnard dat sinds 1 April in handen is van Rob en Penny Mackenzie.
Tot nu toe is er maar één aflevering van Recumbent TV on-line, maar men belooft een (bijna) maandelijkse Show over ligfietsen en aanverwante onderwerpen. Ik zou zeggen, 'sit back and relax' terwijl u de informatie die gastheer Travis Prebble u aanbiedt tot u laat komen.
...met de excuses aan eenieder wiens pagina ik in deze opsomming vergeten ben :p
Hier volgt een korte film die ik afgelopen woensdag gemaakt heb met de 808 camera. De qualiteit is niet echt van het niveau van Jan de Bont. Deels door (het gebrek aan) vaardigheden van de cameraman, deels door de beperkingen van deze €6,50 camera :) De film duurt iets meer dan 9 minuten.
Ik heb vandaag een kort stukje gereden om de bevestiging van de 808 camera op de Strada te testen. En de test is geslaagd; de camera blijft perfect op z'n plaats. Hier wat test foto's die ik vandaag genomen heb.
Een nog anderhalve minuut video. Er is wel iets vreemds aan de hand met het video format van de 808 camera; Windows live moviemaker loopt steeds vast als ik een video van de camera probeer te bewerken.
Tweede poging om de 808 camera op de Strada te zuignapperen.
Een ietwat aangepaste universele telefoon/ GPS/ media Player houder voor in de auto (€1,95 bij de Action).
Van de originele houder gebruik ik alleen de zuignap. Da's een mooie, met een hevel om de zuignap te bedienen. Op deze houder plaats ik met een M5 bout een aluminium plaat met klittenband. De camera bevestig ik daar weer op. Hoop dat 'ie nu wél blijft zitten :)
Het is wel een log ding geworden zo. Met de kleine zuignap was het een stuk onopvallender. Morgen hoop ik hem te testen, als het weer het toelaat.
Vandaag voor de vierde maal deze week geforensd met de Strada, gaat goed met de kilometers deze maand. ik voel een nieuw persoonlijk record aankomen :)
'Ergens' op de website van David Hembrow staat de camera beschreven die hij gebruikt voor een deel van zijn video's vanuit de mango. Het is de '808' camera, verkrijgbaar bij Buyincoins voor een paar euro. Van de camera blijken vele modellen in omloop. Degene die ik geleverd gekregen heb van BuyInCoins is de #8. Deze staat uitgebreid beschreven op de website van Chuck Lohr.
Ik heb er een zuignap onder gemaakt, om de camera makkelijk op de Strada te kunnen plakken.
Vandaag was de eerste testrit. De video is best wel om aan te zien.
Zoals te zien is aan het eind van de film was mijn keuze voor de zuignap niet echt slim - ik was de camera bijna kwijt ;p
De camera is best leuk. Er moet een micro-SD kaartje in, want de camera heeft geen intern geheugen. Bediening is met twee knopjes. Aan / uit en foto / film. De twee andere knoppen zijn alleen voor de sier en hebben geen functie. Een kleine LED geeft een vaag idee van wat de camera aan het doen is. Opladen gaat via de mini-USB aansluiting. De ingebouwde Lithium-Ion accu geeft genoeg stroom om ongeveer 60...80 minuten aan een op te nemen. De bediening is wat vaag, en de camera is helaas niet al te betrouwbaar. Vandaar ook waarschijnlijk de RESET schakelaar aan de zijkant - altijd een veeg teken. Ook de waterdichtheid zal te wensen overlaten.
Leuk speelgoed dus, maar geen oplossing als je een betrouwbare camera zoekt.
