Invasie van de e-Scooter!

Ik was er al bang voor, en mijn vrees lijkt uit te komen.

Mijn mooie HPV-Freeway is opeens vergeven van de e-Scooter. Nu ja, eentje dan. De eerste die ik gespot heb. Maar, als er één e-scooter over de HPV-Freeway is, dan volgen er vast méér.


Dit is hem dan, de eerste, op het Spoorbaanpad afgelopen Vrijdag:

En ik moet toegeven, dat het een verademing is. letterlijk, want geen uitlaatwalmen. En geen herrie. Heerlijk, die e-Scooters. van mijn mogen ze de variant met fossiele brandstof geheel vervangen :)


Later... meer!

Edit: Link van Marcus.
Elektrisch fietspad almere adam: "Schrier hoopt dat Almere al dit voorjaar de eerste speciale verkeersborden kan plaatsen." Het zal mij benieuwen...

Edit: ForenZo verleidt automobilist om ‘Electric Freeway’ te gebruiken "Bovenop de basisvoordelen die ForenZo al biedt, zoals de gratis e-bike verzekering en e-scooter aanbiedingen, is er voor de forens die “instapt” op de Electric Freeway, ook een extra financiële prikkel beschikbaar."

En ook dat zal mij benieuwen :D


Edit: ForenZo voor de werknemerd.

Edit: Forenzo Fietssnelweg Almere-Amsterdam

Volgens mij is met dit plaatje ^^^ ook mijn vraag wat die speciale verkeersborden dan wel zijn beantwoord. Geen fietsverkeer-heeft-voorrangs-borden dus helaas :(

Edit: Trouw: E-bike-snelweg-tussen-Almere-en-Amsterdam

Edit: Parool: Uniek-fietspad-voor-e-bikes-tussen-Almere-en-Amsterdam

Er is een waar media-offensief gaande blijkbaar.

Edit (Maandag): Het is een Tsunami! Jurren heeft er Maandag ook al een gespot langs de vecht:

Trage slak!

Kevin Johannes zoekt mijn Alleweder. LOL

Kevin Johannes zoekt een Velomobiel via Marktplaats. Grappig dat hij daarbij - onder andere - een foto van mijn oude Alleweder gebruikt. LOL

Wachten voor Westerborkpad Brug

Ik heb afgelopen week voor het eerst sinds tijden moeten wachten voor de Westerborkpad Brug voor fort Ossenmarkt in Weesp (de lange Vechtbrug). Of misschien wel voor het eerst. Ik kan me in ieder geval niet herinneren dat deze brug eerder openstond. Nu zegt het feit dat ik me iets niet kan herinneren helaas niet zó veel, maar ja...

Het voor mij was even spannend of het allemaal goed zou gaan. De brug moest namelijk doorgang bieden aan de werkschuit waarmee ze de afgelopen weken aan het baggeren geweest zijn in de Vecht bij de spoorbrug in Weesp. Zo op het oog was er niet meer dan een paar centimeter speling, hoewel het in de praktijk wel wat meer geweest zal zijn.

"And now for something completely different": de Parel van de Koningsvloot :D

De MD-11, die naar verluidt niet zo heel lang meer dienst zal doen bij de "Royal Dutch". Gewoon, omdat het een mooi vliegtuig is.

Zoals altijd,

Later... meer!

Werkzaamheden fietstunnel Nieuwemeerdijk en N232

Het rijden met de Risse Racing Genesis schokbreker bevalt me prima. Ik heb er nu 150km mee gereden en het comfort aan boord is duidelijk toegenomen. Op asfalt merk je er eigenlijk niets van, maar bij bijvoorbeeld het afrijden van verkeersdrempels is de klap achter je rug verdwenen. Ook klinkerwegen worden soepeler genomen; de voorwielen stuiteren nog wel vrolijk, maar het achterwiel deint soepel achter je aan. Een hele verbetering :)

's Morgens voor de rit is de achterkant van de Strada "hard". Indrukken met de hand is niet mogelijk. Bij het instappen vanmorgen kwam de demper los toen ik op de rand van het instapgat zat. Weet niet of dit zo blijft, of dat het verbetert als de afdichtingen in de demper wat soepeler geworden zijn.

Bochten durf ik niet harder te nemen, en ook bij het aanzetten merk ik geen verschil. Ik maak me dan ook niet de illusie dat ik harder rij met de schokdemper dan met de veer, maar het comfort is dus wel merkbaar beter. En dat rechtvaardigt de aankoop voor mij geheel.


Vanmorgen in de Bijlmer bij het AMC moest ik om een truck heen rijden die bij het stoplicht zijn oplegger was vergeten. Trekker en oplegger stonden een paar meter uit elkaar. De beste man had vandaag beter éérst een kopje koffie kunnen nemen voordat 'ie de combinatie koppelde.

Geen foto, want om die tijd zat ik zo'n beetje in het rode vlekje middenin de bui. Ben blij dat ik in een Velomobiel zat :D

 
Dat hebben wíj weer...

Bericht van de provincie Noord-Holland

"Vanaf begin mei 2012 sluit de provincie Noord-Holland de fietstunnel onder de Nieuwemeerdijk in Nieuwe Meer geheel af voor (brom)fietsverkeer. De afsluiting is noodzakelijk in verband met werkzaamheden aan deze fietstunnel. De werkzaamheden aan de fietstunnel duren tot en met oktober 2012. Voor al het (brom)fietsverkeer geldt in die periode een alternatieve route. Het autoverkeer moet hierdoor rekening houden met ernstige vertraging.

Vanwege de werkzaamheden voor het project ‘Aansluiting A9’ wordt in het najaar van 2012 de indeling van de rijstroken voor autoverkeer op de Nieuwemeerdijk aangepast. Om dit te kunnen realiseren, is het noodzakelijk de huidige fietstunnel te verlengen. Tijdens deze werkzaamheden is geen (brom)fietsverkeer door de tunnel mogelijk.

Alternatieve route voor (brom)fietsverkeer In de huidige situatie kruist het (brom)fietsverkeer de Nieuwemeerdijk via de fietstunnel.
Tijdens de werkzaamheden gaat het (brom)fiets-verkeer echter gebruik maken van een fietsoversteek, waardoor zij het autoverkeer kruisen. De fietsoversteek komt zo’n 100 meter ten noorden van de huidige fietstunnel te liggen en wordt duidelijk aangegeven met bebording. 

Extra veiligheidsmaatregelen Om het (brom)fietsverkeer een veilige oversteek te kunnen waarborgen, wordt de nieuwe oversteek geregeld met verkeerslichten met drukknopinstallatie. Hierbij geeft een aftelmechanisme duidelijk aan wanneer de (brom)fietser over kan steken. Daarnaast is het tijdelijke fietspad duidelijk en permanent verlicht, zodat het autoverkeer eventuele (brom)fietsers aan kan zien komen. Tot slot zullen er tijdens de eerste periode in de spitsuren verkeersregelaars aanwezig zijn. Voor het autoverkeer wordt aan beide zijden een snelheidsbeperkende drempel gerealiseerd.

Ernstige hinder voor autoverkeer Het autoverkeer zal vertraging gaan ondervinden van de tijdelijke fietsoversteek. Dit wordt veroorzaakt door de verkeerslichten die de oversteek van de (brom)fietsers mogelijk maakt.
Op de N232 (Oude-Schipholweg) gaat in de zelfde periode van 7 mei t/m half juni 2012 in fases groot onderhoud (met wegafsluitingen) plaatsvinden.
Op de site van de provincie Noord-Holland is uitgebreide informatie te vinden."

De omleiding is nog geen feit; men is op het moment bezig om het tijdelijke fietspad aan te leggen...

Later.... meer!

Kettingpech

Vandaag heb ik langs de weg gestaan met de Strada. Dát ben ik niet (meer) gewend! Sinds de Flevobike Alleweder is dit slechts de tweede maal dat het mij overkomt. Dat was met de FAW echt wel anders. 

De eerste keer dat ik stil kwam te staan met de Strada was omdat er een band leeggelopen was door het losdraaien van het binnenwerk van een ventiel. 

Vandaag was de ketting aan het protesteren. Na 10800km was de ketting zodanig gerekt dat 'ie van het kettingblad afliep in een bocht in Weesp. En dat terwijl we net achterop gereden werden door een gele Quest! Gelukkig had ik Velotejo bij de hand met een voorraad rubber handschoenen aan boord.

Na wat geklooi de  ketting zowel voor als achter weer op de bladen weten te krijgen. De rest van de rit heb ik voor de zekerheid de ketting maar op het grote voorblad gelaten.

Zojuist in de pauze heb ik de ketting twee schakels ingekort. Bij een proefritje liep alles soepel. Hoop dat dit afdoende is en zo niet, dan haal ik er gewoon nog een paar schakels tussenuit :P

Quemo gaf in een commentaar op mijn vorige post aan zich zorgen te maken over het uitsteken van het ventiel van de Genesis schokdemper. Omdat ik toch in de buurt was, hierbij een plaatje van de ingebouwde demper. Het ventiel lijkt mij vrij beschut te zitten, zo vlak tegen de afscherming van de pion aan. Zelf stouw ik overigens geen materiaal aan die zijde van het wiel. De gereedschapskoffer ligt bij mij altijd links.

Later... Meer!

Paarden-vervoerder met humor.

Nieuwe route in Google Maps voor NES in 8 bits!

Vandaag een nieuwe route geplot van Almere naar Schiphol in de preview van "Google Maps for NES" in 8 bits!

...inclusief streetview van je huis in 8 bits :)

LOL

Dijkverbetering Holendrechterweg – Koningin Julianalaan

Vanmorgen toch maar weer eens in de Strada naar kantoor gereden. Het is zo mooi weer, en de smoesjes om niet te rijden raken op. 

Ik moet zeggen; wat fietst dat apparaat toch lekker! Vanmorgen was het prachtig fietsweer en de vogeltjes waren ook al wakker op mijn vertrektijd. 

Een prettige rit dus, maar ik kwam wat verontrustende borden tegen op de Holendrechterweg in Ouderkerk: 

Nu is het wegdek van de Holendrechterweg inderdaad wel aan onderhoud toe; er staan al jaren bordjes met de tekst "Slecht Wegdek". Maar er blijkt meer aan de hand; de hele dijk gaat geherverbouwd worden wegens zwak en laag.

Hier een kort artikel van de Gemeente Ouderkerk: Werkzaamheden dijkverbetering Holendrechterweg – Koningin Julianalaan

En een uitgebreide projectbeschrijving van Waternet: Home > projecten > holendrechterweg

Uit dit laatste artikel:

Tijdens de werkzaamheden blijft de weg op dijk open voor bestemmingsverkeer en hulpdiensten. Er rijdt (groot) werkverkeer op de dijk wat kan leiden tot een vertraging van de reistijd. Hou hier rekening mee.

U bent fietser of automobilist

Om de werkzaamheden niet teveel te verstoren wordt doorgaand verkeer zoveel mogelijk omgeleid. Dit wordt met borden aangegeven. Bestemmingsverkeer heeft wel doorgang. Fietsers dienen extra op te letten. Hier enkele tips.

• Rijd altijd achter een vrachtwagen, in verband met dode hoek en haal pas in als de chauffeur u heeft gezien.
• Pas uw snelheid aan. Hier en daar wordt asfalt verwijderd en kan (tijdelijk) de weg anders lopen dan u gewend was.

Ik denk dat ik uit voorzorg toch maar een andere route ga rijden voor 2012. Velomobielen en grondverzetmachines vormen een niet heel geweldige combinatie :(

Later..... meer!

Winterspek

In de strijd tegen het winterspek, ben ik toch maar weer eens voorzichtig begonnen met het forensen met de Strada. Afgelopen zondag de bandjes eens lekker opgepompt en een ritje gemaakt van 50km om de Oostvaardersplassen heen.

En ik moet zeggen; Wat fietst die Strada toch heerlijk. Echt fantastisch om weer even de wind door de (paar) haren te voelen.

Dinsdagmorgen maakt de Strada een wel heel raar geluid als ik hem uit de stalling haal voor de eerste woon-werk rit van dit jaar. De rechter band blijkt helemaal leeg te staan. Geen zin om te plakken, dus maar wat lucht erin en fietsen. Gelukkig houdt 'ie het de hele reis vol. In de pauze op kantoor de binnenband onder de kraan gehouden en nu zie ik wat er aan de hand is.... Het inzet ventiel van de Schwalbe binnenband is los gekomen. Een euvel waar ik wel meer wat over gelezen heb. Nu ja, de oplossing is simpel (even aandraaien met een tang), en de Marathon Plus bandjes hebben hun werk blijkbaar toch goed gedaan. Dit is de eerste lekke band sinds aanschaf van de Strada :) Ze beginnen overigens wel een beetje te slijten, die bandjes.

Tijdens het lekke banden gedoe, zie ik dat de mooie 'Jagwire' remkabel heeft staan jutteren tegen de carosserie. Die is aan vervanging toe. Balen :(

Meteen maar even de ketting gesmeerd, dus die loopt ook weer extra rustig.

Maar goed; op de terugweg een rendez-vous met Theo en Jurren. Leuk om beide heren weer eens te zien. Jurren is met zijn mooie blauwe Strada 49! We maken wat plaatje voor de Blogs, en we trekken de aandacht van een voorbij rijdende Connexxion bus vol passagiers. Die stopt zelfs even voor een babbeltje door de open deur en biedt aan om de bus er ook even naast te zetten in het gras. Dat aanbod hebben we maar afgeslagen ;-)

Ex-collega Dave komt langs en heeft onder andere deze foto voor ons gemaakt. Bedankt, Dave!

De rit begint rustig, rond de 30 km/h en dat bevalt me prima. Maanden achter elkaar weinig fietsen merk je toch wel hoor! Later in de rit drijven Theo en Jurren het tempo wat op. Ik laat ze lekker gaan, geen zin om vanavond op de bank in slaap te vallen van vermoeidheid...

Over kilometers gesproken, hier de kilometerstand voor het afgelopen jaar.

Ruim 6000km gefietst in 2011 (de donker-blauwe lijn). Niet weinig, maar beduidend minder dan waar ik op gerekend had. De eerste 6 maanden leek 2011 een recordjaar te worden, maar door omstandigheden is de kilometerproductie voor de tweede helft van het jaar beduidend lager uitgevallen.

Later .... meer!

Wazige plaatjes

In het kader van de wazige plaatjes op Internet, hierbij míjn bijdrage aan de feestvreugde:

Ik was vandaag extra gemotiveerd om te fietsen, vanwege de (te verwachten) ochtend- en avond-spits :)

Zoals altijd, Later .... meer!

PS: 350km Horrorfile des doods!

Flevoland stoot NH van de troon als provincie met de hoogste Velomobiel dichtheid.

Soms zijn de zaken anders dan je denkt. Zo claimt de provincie Noord Holland al jaren de status van "Provincie met de hoogste Velomobiel-dichtheid". Dit natuurlijk naar aanleiding van de op velomobiel.nl gepubliceerde statistieken. 

Een nauwkeurige calculatie van BeauBleu heeft deze "waarheid" echter vakkundig ontkracht. Niet de provincie Noord-Holland, maar de provincie Flevoland heeft recht op deze titel! 

Met 115 Velomobielen per miljoen inwoners verplettert deze de nummer twee op de lijst. Noord-Holland komt niet verder dan 40 Velomobielen per miljoen inwoners, net iets meer dan de nummer drie op de lijst, Drenthe, met 37.

Zo, weer een groot onrecht rechtgezet. Goed gedaan Jurren! 

Tijd om weer eens te gaan FIETSEN!

Later.... Meer!

Blij dat ik fiets

Ben ik normaal al blij dat ik met de Strada naar kantoor ben, gisteren was ik helemaal blij dat ik juist die dag in de fiets zat.

Onderweg was er wel uitzonderlijk veel verkeer op de sluiproute rond Muiderberg. Dat bleek dus (alweer ;-) veroorzaakt door de Politie.

Nu ja, dat is misschien niet helemaal eerlijk; het oponthoud bleek veroorzaakt te zijn door een paar boefjes die met hun gestolen auto op de vlucht geslagen waren voor de hermandad.

De reis verliep voor mij verder zonder opmerkelijke zaken, al was het dus wat drukker op de wegen, vooral richting Amsterdam. Als bonus was het bij het patat halen in de snackbar ook nog eens extreem rustig; alle Almeerse patathalers komen blijkbaar van het oude land.

Afgelopen vrijdag heb ik een rondje Almere gedaan. Toen was het ook al zo druk in het Pampushout. Ook al door de Politie. Die leidde verkeer richting Lelystad van de dijk het Pampushout in. Leuk hoor, gestresste forensen op de smalle wegen daar terwijl je lekker rustig aan het Triken bent. Had mijn lampen maar aangezet om wat extra op te vallen. Ik mocht wel langs de blokkade (HA!) en “je bent wel goed zichtbaar met die lampies” volgens een van de agenten. En inderdaad, daarvoor heb ik die dingen nu juist op de fiets gezet. Toch leuk om te horen. Onderweg kwam ik tot de ontdekking dat er tegenwoordig blijkbaar wilde koeien bij de Lepelaarsplassen rondlopen.

Was mooi weer trouwens, afgelopen vrijdag. Met als traktatie een mooie zonsondergang, die de nieuwe brug tussen de Oostvaardersplassen en Almere Buiten mooi uitlichtte.

Gluurders in het donker

Dit weekeinde was ‘het laatste mooie weekeinde van het jaar’. Dus zaterdag druk geweest met de verhuizing van wat spulletjes. Zondag moet ik even langs mijn ouders in Dronten voor een klusje. Het is prachtig weer en daarom ga ik met de Strada.

Aan het eind van de dag vertrek ik langs het spoor en langs de Oostvaardersplassen. Het fietsen gaat echt super. Telkens weer een genot om in de Strada te rijden, helemaal met dit weer. Er komen me twee Strada’s tegemoet. Het is Velotejo met zijn vrouw Marja. Ze doen een rondje en zijn op weg naar huis. (Theo, Marja; Christine vroeg me de groeten terug over te brengen, bij dezen!). 

De TomTom Go Brengt me waar ik wezen moet, vooral in Lelystad is prettig om hem bij de hand te hebben. 

’s Avonds ga ik retour Almere. Het is al aan het schemeren als ik uit Dronten vertrek. Op het fietspad langs de Dronterweg (N309) rij ik onder een aantal mistflarden door. Leuk om te zien hoe de mist door de stroomlijnkap gedwongen wordt om te wijken. Het is inmiddels donker geworden en de mistflarden lichten spookachtig op in de bundel van mijn spiegel-lampen. Even later kruist een groot beest mijn pad. Het duurt even voordat ik het beest als een ree identificeer. Was eigenlijk wel even schrikken – wat zijn die beesten groot als je in de Velomobiel zit! De mist is in optocht, en op sommige stukken moet de snelheid er even uit. De spiegel-lampen moeten gedimd worden om te voorkomen dat ik de weg niet meer kan zien.

In Lelystad rij ik ondanks de Tomtom (of is het dankzij mijn eigenwijsheid) verkeerd, maar uiteindelijk kom ik toch op de Torenvalkweg terecht. Het bordje ‘Einde Lelystad’ betekent blijkbaar ook ‘einde verlichting’. Het is leeg en verlaten, op een paar ‘gekken’ in de auto na. Gelukkig is er voldoende ruimte om gepasseerd te worden. Ik bedenk me, dat je in de Velomobiel toch wel kwetsbaar bent op een weg midden in de verlaten polder. Je zult maar een mankement krijgen, of erger… Had ik mijn helm nu maar op gedaan; ik mis de lamp die daar bovenop zit om de weg in bochten te verlichten. Mistbanken worden afgewisseld met helder zicht. De lucht is helder en ik rij onder de sterrenhemel. Ik geniet!

Ik weet dat ik ‘ergens’ de Torenvalkweg (die nu Praamweg heet) moet verlaten om op het fietspad naast de lage Vaart te komen. Gelukkig helpt de TomTom me een beetje, anders had ik de afslag nooit herkend in de donkere mist.

Was de Praamweg verlaten, langs de lage vaart heb ik echt het idee alleen op de wereld te zijn. Het is werkelijk stikdonker. Buiten het licht van de VM en de sterren is er niets te zien. Heb ik nog wel voldoende prik om thuis te komen, met het extra verbruik van de TomTom? Waarom heb ik de reserve batterij niet in mijn tas gedaan? Ik bedenk me dat ik geen jack bij me heb om me in geval van pech warm te houden, en het is inmiddels best afgekoeld. De schuimkap had ik in verband met het mooie weer ook maar thuis gelaten en mijn telefoon heb ik (dom, dom, dom..) in Dronten achtergelaten. Ik voel me alleen.

Het wordt kil, ik ben alleen en toch voel ik me bekeken. Rechts van het pad zie ik meerdere ogen op mij gericht. Hadden ze hier in de buurt niet laatst een wolf gespot? Ik ga onwillekeurig wat harder rijden. Zou hij voor de wielen gaan, of voor mijn onbeschermde hoofd? Het raspen van klauwen op het asfalt, snelle ademhaling, het op elkaar klappen van kaken vol met tanden… ik hoor het niet. Gelukkig. Ik rij nu 45 kilometer per uur. Machtig spul, adrenaline. Toch maar wat rustiger aan doen, het pad is hier bochtig en niet zo breed. Als ik het water in rij, duurt het jaren voordat er hier iemand langs komt die me vindt.

Boven elke verwachting kom ik ongeschonden bij de stadsgrens van Almere aan. Er is hier weer licht! Het lijkt ook minder kil. De stad sluit zich als een warme deken om mij heen. Ik bedenk me, dat ik in mijn gereedschapskoffer een jack heb liggen – fijn, voor niets zorgen gemaakt dus. De sterren staan onverminderd te stralen aan de hemel, hoewel het nu minder goed zichtbaar is. Het licht blijft werken tot ik de Strada weer in de stalling zet. Onder de warme douche geniet ik nog even na van de rit. Wat een prachtige dag!

Artikel Elsevier: Staatsbosbeheer: Wolven in Oostvaardersplassen

Edit: Zie je wel!

Edit: Dode wolf en wolvenpoep in Flevoland

Aandenken Martinair.

Blijkbaar heeft mijn fiets een blijvende indruk achtergelaten bij mij (ex-)collega's van Martinair. Bij mijn afscheid kreeg ik deze mooie aluminium velomobiel inclusief vangrail. Hij gaat een mooi plekje krijgen op mijn bureau bij de grote blauwe moeder :-)

Zoals altijd...
...later meer!

Op de knieën

Het is weer heerlijk fiets weer deze week. Dat zie je aan het aantal fietsers en renners dat je tegenkomt onderweg.

Van de week dan ook weer lekker met de Strada naar kantoor geweest. Gisteren was wel een opmerkelijke dag. Ik had een de middag vrij en was dus al vroeg op pad. ’s Morgens kruist mij bij de Hakkelaarsbrug een gele Quest die van Naarden-Vesting richting de Maxis rijdt. Eerst dacht ik nog dat Theo een rare omweg gemaakt had met zijn Q284, maar het bleek een ander te zijn. Zo op afstand en in m’n spiegels was het niet mogelijk om de berijder te herkennen.

Tussen de Hakkelaarsbrug en Weesp in een ooievaar tegen die kikkers aan het prikken is in het weiland. Het is heiig weer en hij heeft me schijnbaar niet eens in de gaten, zo geconcentreerd loopt hij rond.

Bij de Abcouderplas komt me een vrolijke ligfietser tegemoet. Ook dat zie je niet zo vaak. En in Amstelveen zie ik nóg een ligfietser, geheel in het wit gekleed. Het is het weer zeker. Even later zie ik in een boom bij de Holendrecht twee grote Blauwe Reigers op een groot nest staan. Het zal wel zo horen, maar het verbaasde mij dat zulke grote vogels zo’n hoog nest bouwen. Ik had ze eerder verwacht in het riet langs het water.

Daarna bij Ouderkerk nog een scooterrijder laten schrikken door een onhandige manoeuvre. Hij slingerde nog een verwensing naar mijn hoofd, die ik waarschijnlijk ook wel verdiend had. Bij deze mijn verontschuldigingen.

Woensdagmiddag lekker zonder schuimkam op de Strada naar huis. Het was heerlijk weer en dat merk je meteen aan het tempo. Het gaat allemaal wat harder als de temperatuur omhoog gaat.

Vanmorgen was ook opmerkelijk. Ik kwam Theo tegen met zijn Strada. Of eigenlijk, hij haalde me in. Meteen toen ik het spoorbaanpad op kwam zag ik een fel LED licht in de verte op het fietspad. Pas bij een van de vele bochten in het Spoorbaanpad ving ik een glimp op van de qele body van de Quest. Bij de Hollandse brug kwam hij langszij.

Even later, bij het Gein, kreeg hij weer eens een lekke band en moest ‘ie op de knieën. En dan ben ik natuurlijk altijd bereid om even de helpende hand toe te steken met de camera :)

EDIT: Om de een of andere duistere reden is dit bericht opeens op de datum van vandaag gezet. Zal zijn oorzaak wel hebben in de database problemen die Blogger had op de originele publicatiedatum van dit bericht. Mijn excuses.

Niet fietsen

Mijn rug werkt even niet mee. Daarom even NIET FIETSEN. Ik baal.
Tijd voor een mooi plaatje, zojuist geschoten in mijn tuin!

Ook even gekeken naar een andere locatie voor de camera. Links de camera met standaard lens, rechts met groothoeklens..


Allereerst de camera met magneten direct op de motorkap.

Op dezelfde locatie, maar nu op de zuignap.

Hier de camera bovenop de linker spiegel-lamp.

En bovenop de bult; alleen zal mijn hoofd hier behoorlijk het beeld versperren :(

En tot slot, bovenop de motorkap, maar een stuk verder naar voren:

Voldoende plek om eens wat met bewegende beelden te experimenteren dus :)