Kettwiesel on the road

We zijn een beetje aan het nadenken over hoe een tweetal trikes te vervoeren op de auto (zonder trekhaak) en warempel; moet je nou eens kijken wat we tegenkwamen op de A1!

Uitbreiding van de vloot!

De ligfietsvloot is uitgebreid met een tweede 'open' trike, een Hase Kettwiesel Allround.

Deze delta trike is een mooie aanvulling op mijn tadpole trike *). Zo kunnen Chris en ik mooi schuin naast elkaar op het fietspad rijden en intussen lekker babbelen.

De Kettwiesel is aangekocht via marktplaats. De bedoeling was eerst om een nieuwe te halen in Dronten, maar de aanschafprijs was toch een beetje boven budget. Deze Kettwiesel is een wat ouder type met stalen frame en nog niet zo een handig afneembaar stoeltje. Mechanisch mankeert er weinig aan. Ik heb slecht een achterwiel-lager (6201 2RS) hoeven vervangen want die liep niet meer zo soepel, en de koplamp is vooral lelijk en geeft geen licht. Die is er dus al af en ik beraad me op een nieuwe. Het wordt er in ieder geval niet een van Profile of andere gerenommeerde fietsenspeciaalzaak. Man, wat zijn die dingen daar absurd duur! Bijna €50 voor een "3xAAA" LED zaklamp met plastic houder voor op het stuur. Voor minder staan er betere op MP (alleen staat deze niet mooi op de Kettwiesel).

Ik heb ook een paar keer op de kettwiesel gereden en dat bevalt goed! Wellicht dat er nog zo een gaat komen, als er een aangeboden wordt voor een leuke prijs... 

Gisteren hebben we een rondje Almere gedaan. Of eigenlijk, een rondje langs de Lepelaarsplas en Noorderplassen.

Heel mooie natuur daar, met velden vol ganzen, zilverreigers, watervogels en wild-achtige koeien. De fietspaden zijn er slechts één trike breed, dus zo nu en dan moet je uitwijken naar de berm. Naast de Noorderplassen is een heel mooie woonwijk geplaatst. Kastééltjes zijn het.

Echt heel leuk en relaxed rijden, die trikes, zeker samen.




Zoals altijd.

Later... meer!

*) Recumbent Trike Design Primer en Tricycle op Wikipedia.

"The tadpole trike, which is rapidly becoming the most popular design, is often used by middle-aged or retiree-age former bicyclists who are tired of the associated pains from normal upright bikes."

Lekker stigmatiserend, die Wikipedia redacteuren...

Blij dat ik fiets

Ben ik normaal al blij dat ik met de Strada naar kantoor ben, gisteren was ik helemaal blij dat ik juist die dag in de fiets zat.

Onderweg was er wel uitzonderlijk veel verkeer op de sluiproute rond Muiderberg. Dat bleek dus (alweer ;-) veroorzaakt door de Politie.

Nu ja, dat is misschien niet helemaal eerlijk; het oponthoud bleek veroorzaakt te zijn door een paar boefjes die met hun gestolen auto op de vlucht geslagen waren voor de hermandad.

De reis verliep voor mij verder zonder opmerkelijke zaken, al was het dus wat drukker op de wegen, vooral richting Amsterdam. Als bonus was het bij het patat halen in de snackbar ook nog eens extreem rustig; alle Almeerse patathalers komen blijkbaar van het oude land.

Afgelopen vrijdag heb ik een rondje Almere gedaan. Toen was het ook al zo druk in het Pampushout. Ook al door de Politie. Die leidde verkeer richting Lelystad van de dijk het Pampushout in. Leuk hoor, gestresste forensen op de smalle wegen daar terwijl je lekker rustig aan het Triken bent. Had mijn lampen maar aangezet om wat extra op te vallen. Ik mocht wel langs de blokkade (HA!) en “je bent wel goed zichtbaar met die lampies” volgens een van de agenten. En inderdaad, daarvoor heb ik die dingen nu juist op de fiets gezet. Toch leuk om te horen. Onderweg kwam ik tot de ontdekking dat er tegenwoordig blijkbaar wilde koeien bij de Lepelaarsplassen rondlopen.

Was mooi weer trouwens, afgelopen vrijdag. Met als traktatie een mooie zonsondergang, die de nieuwe brug tussen de Oostvaardersplassen en Almere Buiten mooi uitlichtte.

Terug van vakantie.

Zo, de weergoden hebben we even goed welkom geheten Zondag. Dat was wel even wennen na 2 weken Dalyan, Turkije.

Maar ik ben dus weer terug in onze koude kikkerland. Nog niet aan het fiets-forensen, maar vandaag heb ik wel een stukkie gefietst met de trike. Lekker hoor, na twee weken niets doen.

Vandaag heb ik twee keer m'n achterwiel van de grond gekregen. Eenmaal hier achter bij de poort naar de tuin toen ik moest remmen voor de buurman die (voor mij) onverwacht uit het steegje tevoorschijn kwam. De tweede keer was een noodstop op het fietspad. Een auto naderde de kruising met het fietspad, en ik werd aan zijn oog onttrokken door een rij blauwe kliko's. Maar hij lette beter op dan ik verwacht had en we stonden dus beide stil. Het kán dus wel!

Vandaag even wezen kijken in de nieuwe wijk Almere Poort. Wát een kasteeltjes worden daar gebouwd zeg... De twee nieuwe haakse bochten in het Spoorbaanpad bekeken en daarna even uitwaaien op het Muiderstrand - pardon - Almeerderstrand. De ondergaande zon zorgde voor mooie taferelen. Helaas had ik alleen mijn GSM mee en geen echte camera :(

Op de dijk langs het Markermeer nog wat plaatjes geschoten van catamarans die aan een race lijken deel te nemen.

 "All-Terrain Trike"

Later.... meer!

Kilometerstand Juli 2011

Tja, de kilometerstand van Juli. Laat ik er maar kort over zijn... en ik moet nog met vakantie ook!

Ben inmiddels (Augustus) weer begonnen met woon-werk verkeer per Velomobiel. Dus: Later... meer!

Kilometerstand Juni 2011 en van Rood naar Blauw.

Het ging niet zo lekker met de fietskilometers de afgelopen maand. Maar de achterliggende oorzaak is leuk, dus mij hoor je niet klagen. Vandaar ook dat de updates van het Blog wat minder frequent zijn.


Ook komende maand zal het aantal kilometers niet zo snel groeien als normaal. Ik ben veranderd van werkgever, en overgestapt van 'Rood' naar 'Blauw'. Moet nog even mijn weg vinden in het nieuwe gebouw, kastje regelen voor mijn kleding en zo. De woon-werk afstand blijft ongeveer hetzelfde; 'Blauw' zit vlak naast 'Rood'.


In Juni heb ik precies 276 km afgelegd met de Strada. Da's 192 km voor het Cyclevision weekeind en één maal woon-werk verkeren. Een beschamend dieptepunt. Met de Trike heb ik 86 km bij elkaar gesprokkeld. Zo komt mijn totaal voor het jaar 2011 op 5065 km.

Op Fietsenscoort.nl zit de stand er als volgt uit:

Waarschijnlijk heeft Jurren deze maand een goede score, en streeft hij mij voorbij qua kilometer-aantal!






Later  .... meer!

Een luie Zaterdag

Vandaag een lekkere knutsel/ fiets dag gehad. 

Allereerst het rechterwiel van m'n Zomertrike. Die bleek toch niet zo soepel te lopen na het vervangen van één van de twee lagers. Ik dacht eerst 'dat gaat vanzelf wel over', maar niet dus... Bij het aantrekken van de bout die als as fungeert liep het wiel bij de laatste slag niet soepel meer. Het lager zat wel diep genoeg in de cup, maar het metalen buisje dat de afstand tussen de twee lagers moet bewaren was net iets te kort. Na het installeren van een extra ring om de as tussen de lagers was dat euvel ook weer verholpen. De Trike loopt nu lekker soepel.

Dan de remmen van de Trike. die had ik een tijdje terug van nieuwe kabels voorzien. De plastic tonnetjes die bij de kabel geleverd werden bleken toch niet zo sterk als ik dacht - de metalen huls van de buitenkabel sneed ze langzaam doormidden.

Het kunststof tonnetje heb ik vervangen door een zelfgemaakt tonnetje van aluminium staf. Deze is iets langer en harder, dus de metalen huls van de buitenkabel snijdt er ook niet meer zo makkelijk in. Dat zit dus ook weer netjes en strak. Ik mag wel uitkijken, want straks heb ik helemaal geen excuses meer om er niet op te woon-werk verkeren :D

En tot slot heb ik nog even gespeeld met mijn nieuwe 808 #11 camera. 

Allereerst heb ik met een beetje optische chirurgie de cameramodule recht gezet. Die stond namelijk nogal scheef ten opzichte van de behuizing:

Na wat gerommel was dat al een stuk beter - de camera module zit met smeltlijm gefixeerd in de behuizing.

Van de week had ik er al twee magneten onder gelijmd, vrij naar voorbeeld van Quemo. Vandaag heb ik twee andere magneten in de body van de Strada geplakt met plakband. De camera blijkt hier prima op te bevestigen! Quemo, bedankt voor de tip :)

Ook heb ik een 180° vissen-oog lens gekocht bij Dx. De daarbij behorende metalen ring heb ik om het oog van de camera gelijmd met wat epoxy, nadat ik de behuizing vlak gemaakt had met een mes.

Dit is beeld van de camera met de nieuwe lens: 

En natuurlijk heb ik even een half uurtje rond gereden om de camera te testen. De video toont mijn dagelijkse ergernis; Het 'pad der 1000 bochten'... Het beeld is voortreffelijk, maar de audio heeft veel last van windgeruis.

Vandaar dat ik er maar wat andere audio onder gezet heb...

Nieuw lager rechtsvoor en camera in de hand geen succes.

Op de zomertrike gaf het rechter wiel rare tikken tijdens het rijden. Wat nader onderzoek wees uit dat het lager aan de binnenzijde niet helemaal soepel meer loopt. Het nummer op het oude lager (60200) werd bij Harry Banis niet herkend, maar het nummer op het andere lager in hetzelfde wiel, 6200 met nog wat erachter wel. 


Met het nieuwe lager in de hand heb ik het oude lager er voorzichtig uit getikt, na gedetailleerde instructies van Velotejo gehad te hebben. Het bleek allemaal heel erg mee te vallen :)  Meteen was duidelijk waarom nu juist dit lager het begeven had. De achterzijde van het lager miste de beschermende afdekplaat en er zat een dikke klodder oud vet tegenaan. Blijkbaar was dit lager al niet helemaal vers meer bij installatie door de vorige eigenaar :(

Hierboven: Oud en nieuw lager bij elkaar.

Kleine beschouwing van het schoongemaakte lager - ik heb gelukkig wel de juiste vervangen. Maar de 808 camera is duidelijk niet geschikt voor macro-opnamen ;=)

Op de terugweg heb ik nog een klein stukje gefietst met de nieuwe HD camera in de hand. Buiten dat het niet handig is met fietsen, blijken de beelden ook nog eens zwaar bewogen te zijn. Geen aanrader dus.

Cookie Strada 48 goes HD

Blijkbaar is er een boot vol HD videocamcorders aangekomen uit Singapore, want naast Quemo, gaat ook Cookie Strada 48 HD vandaag...

Hier de eerste test van mijn 808 camera, #11. De HD uitvoering van de #8 die ik al een tijdje gebruik.

De camera heb ik met klittenband en een strip aluminium op de buis van de voorderailleur gedaan. De camera zit zo'n 15cm boven m'n koplamp.

De video toont een stuk fietspad in het Muzenpark in Almere. Het vogeltje ergens halverwege weet trouwens nog net op tijd weg te vliegen :)

De aanleiding was een discussie op de Ligfiets mailing List. Als het goed is, komt er dus spoedig een zondvloed aan ligfiets HD video's beschikbaar op Youtube.

Hier een stukje video opgenomen bij het licht van m'n 3 Watt LED koplamp. Het beeld van de camera bij nacht valt me alleszins mee!

Youtube maakt de video iets donkerder dan het origineel. Hier is een snapshot van de originele video:

Later...meer!

Edit: Link naar drivers van Quemo.

Kilometerstand April 2011

De tijd vliegt voorbij, net als de kilometers.

Ik heb in April in totaal 971km gefietst met de Strada en de Trike.  Dat brengt het totaal aantal fietskilometers voor het jaar 2011 op 3849. De blauwe lijn voor dit jaar blijft mooi boven de lijnen van voorgaande jaren, ondanks dat ik de griep gehad heb deze maand.

Speciaal voor Mick, nog wat statistische gegevens erbij :)

"The world According to Fietsenscoort.nl". Met 3849km heb ik dit jaar al €1056 bespaard. Dat lijkt vrij veel, maar is €0,27 per kilometer en een vrij aardig gemiddelde. Denk dat je jezelf nog wel een rad voor ogen draait, want het is natuurlijk niet zo dat ik géén auto mee rijdt; ik maak natuurlijk wel minder kilometers. Een lastige materie. En dan nog die 38 bomen die dankzij mijn gefiets nu CO2 tekort hebben...

Uitgaande van dat bedrag per kilometer zal de Strada zijn aanschaf in 22.000km geheel terugverdiend hebben. Da's lang niet slecht!

Glamour Pictures

Gewoon, omdat het kan...

Binnenlager rechterwiel (60200) moet vervangen worden.

Wát een zaterdag!

Na het lezen van Quemo's Blog (Steun voor op de body) kwam ik op het briljante idee om een all-round GSM houder op de Trike te monteren om wat video opnamen met mijn telefoon te maken. De realisatie was met de hulp van een passende slangklem eigenlijk heel eenvoudig. Té eenvoudig...

De Sony W595 in de houder. Perfect!

Op de achterzijde van de houder heb ik een stukje aluminium hoekprofiel gelijmd en geschroefd. Hier zit de bout van de slangklem in vast. De verbinding is vrij stijf en stevig genoeg.

Er is eigenlijk maar één nadeel aan deze oplossing... Afijn, zie zelf maar :D

Over nadelen gesproken, ik werd vandaag op het fietspad weer lastig gevallen door een *&#^@^%* hond die zo nodig zijn zenuwachtige baasje tegen dat laag-bij-de-grondse monster op drie wielen wilde verdedigen. Nu hou ik normaal al niet van honden, maar helemaal niet als ze blaffend en grommend met hun tandjes op ooghoogte naast me rennen.  Ik zoek nog een legaal hulpmiddel om zo'n beest mee te aaien, suggesties in de comments graag ...

Buiten die hond met onaangepast baasje was het een fenomenaal ritje, mooi om even te testen hoe de griep van afgelopen week m'n conditie heeft aangetast - daarmee bleek het gelukkig wel wel mee te vallen. Ben in verband met de kids die thuis achterbleven (sukkels) in en om de plassen ten noorden van Almere blijven rijden. Beslist geen straf!

Later... meer!

Twee bruggen afgesloten

Het is weer zo ver hoor; de Bob de Bouwers slaan weer toe! Na de draaibrug tussen het Amsterdamse Bos en Schiphol Oost, is nu ook de fietsbrug over de A2 afgesloten. 

Het is voor een goed doel, en gelukkig is het maar voor een maand, dus de ellende is nog te overzien. Vanmorgen stonden de borden er al wel, maar was de brug nog begaanbaar. Vanmiddag maar eens een andere route proberen.

Gisteren heb ik een paar kilometer gereden op de open Trike. En ik moet zeggen; wat heerlijk comfortabel en ligt rijdt 'ie toch, die Strada....

EDIT: Suggesties voor alternatieve routes vindt U hier:

Exit zijtassen, enter bagagebak

Ook een man heeft het recht om van mening veranderen. 'Voortschrijdend inzicht' wordt het ook wel genoemd. De zijtassen van de Trike raken met de klemmen de spaken van het achterwiel in bochten - het aluminium van de drager is niet stevig genoeg om de zijwaartse kracht te weerstaan. 

Vandaar dat ik vandaag de Trike omgebouwd met een bagagebak achterop in plaats van de drager voor de zijtassen. Deze plastic koffer (€7 bij de Action) zit vast met dezelfde uitlaatklemmen als de bagagedrager, dus de twee oplossing zijn uitwisselbaar.

De drager eerst maar eens verstevigen voor ik die weer probeer :)

Later... meer!