Onderdelen nieuw helmlicht

Mijn huidige helmlamp is alweer van September 2010. Da's best wel oud voor een lamp :D

Bovendien: Een paar weken geleden kwam ik Elmi tegen in de ex-Quest van Beekie. Zij gaf als tip mee, dat de lampjes op de spiegel uitstekend te zien waren, maar dat de lamp op mijn helm eigenlijk niet bijdroeg aan mijn zichtbaarheid in daglicht. 

En ik heb een nieuwe helm.

En omdat het kan.

Hoog tijd dus voor een upgrade!

Voor de lamp heb ik de volgende onderdelen besteld bij DealExtreme:

Een 'next generation' zaklamp met CREE XP-G R5 LED

UniqueFire G10 CREE XP-G R5 1-Mode 350-Lumen White LED Flashlight

Een stroombron van ongeveer 335mA:

MR16 1*1W 320~350mA Constant Current Regulated LED Driver (8~40V Input)

Een rode LED op koelster:

Red CREE LED Emitter (20mm 1.9~2.2V)

Een stekker setje:

High Current Ultra Plug T Connector

De stoomboot uit Hong Kong is inmiddels gearriveerd.

Later... meer!

Commentaar BrandweerQuest hieronder (nu met werkende linkies en plaatje):
 Ik snap 'm, je bent verzot op elektrikkerie. ;-)
Het lampje kwam me bekent voor:
http://www.gentseliggers.net/forum/viewtopic.php?f=3&t=6558
Maar het kan simpeler.
Ik heb tot voor kort altijd met dit soort lampen op mijn helm gereden.
http://www.petzl.com/us/outdoor/headlamp/performance/myo-rxp

Meerdere standen mogelijk. Zuinig voor zichtbaarheid( ook overdag soms) en in het donker voor lezen van instrumenten of verkeersborden naast de weg. Zelfs nog als noodverlichting als de accu weer eens leeg was.

Maarja, als je solderen wilt....

Tussen de buien door.

Tussen de buien door fietsen, het kán in Almere. Of  regent het echt bijna nooit in Nederland. Je zou het het bijna gaan geloven :D Ik ben vandaag droog gebleven op zowel de heen- als terugreis naar en van kantoor, tijdens de lunchpauzewandeling en tijdens de avondrit!

De dag begon weer afschuwelijk vroeg; 5:50 de fiets in. In de verte wat gerommel, maar een heerlijke rit gehad.

In de pauze lekker gelunched (een salade met ossenworst :) en daarna even de benen wezen strekken. Aan 'de overkant' was het niet prettig, maar aan deze zijde was het aangenaam toeven in de zon.

En 's middags een even prettige terugtocht. Wederom droog, maar met wind mee dit keer. Op deze route kwam ik Elmi nog tegen in haar Quest langs het Gein. En een soort van op de weg wandelende krab (zitten er zoetwaterkrabben in het Gein?!). En daarbij ook nog een open, zilverkleurige (Tadpole) trike met bestuurder op het spoorbaanpad bij Almere Muziekwijk.

Jaja, zo beleef je niets en zo beleef je ... wat.

's Avonds nog even een kort rondje gedaan in Almere met ons beider trikes. Het begon al te schemeren, dus de verlichting kon weer aan :)

Ben druk bezig met een vervangend lampje voor mijn helm. Daarover later meer, maar ik zal nu alvast een klein tipje van de sluier verlichten:

Later ... meer!

Kettwiesel on the road

We zijn een beetje aan het nadenken over hoe een tweetal trikes te vervoeren op de auto (zonder trekhaak) en warempel; moet je nou eens kijken wat we tegenkwamen op de A1!

Trage slak!

Kevin Johannes zoekt mijn Alleweder. LOL

Kevin Johannes zoekt een Velomobiel via Marktplaats. Grappig dat hij daarbij - onder andere - een foto van mijn oude Alleweder gebruikt. LOL

Uitbreiding van de vloot!

De ligfietsvloot is uitgebreid met een tweede 'open' trike, een Hase Kettwiesel Allround.

Deze delta trike is een mooie aanvulling op mijn tadpole trike *). Zo kunnen Chris en ik mooi schuin naast elkaar op het fietspad rijden en intussen lekker babbelen.

De Kettwiesel is aangekocht via marktplaats. De bedoeling was eerst om een nieuwe te halen in Dronten, maar de aanschafprijs was toch een beetje boven budget. Deze Kettwiesel is een wat ouder type met stalen frame en nog niet zo een handig afneembaar stoeltje. Mechanisch mankeert er weinig aan. Ik heb slecht een achterwiel-lager (6201 2RS) hoeven vervangen want die liep niet meer zo soepel, en de koplamp is vooral lelijk en geeft geen licht. Die is er dus al af en ik beraad me op een nieuwe. Het wordt er in ieder geval niet een van Profile of andere gerenommeerde fietsenspeciaalzaak. Man, wat zijn die dingen daar absurd duur! Bijna €50 voor een "3xAAA" LED zaklamp met plastic houder voor op het stuur. Voor minder staan er betere op MP (alleen staat deze niet mooi op de Kettwiesel).

Ik heb ook een paar keer op de kettwiesel gereden en dat bevalt goed! Wellicht dat er nog zo een gaat komen, als er een aangeboden wordt voor een leuke prijs... 

Gisteren hebben we een rondje Almere gedaan. Of eigenlijk, een rondje langs de Lepelaarsplas en Noorderplassen.

Heel mooie natuur daar, met velden vol ganzen, zilverreigers, watervogels en wild-achtige koeien. De fietspaden zijn er slechts één trike breed, dus zo nu en dan moet je uitwijken naar de berm. Naast de Noorderplassen is een heel mooie woonwijk geplaatst. Kastééltjes zijn het.

Echt heel leuk en relaxed rijden, die trikes, zeker samen.




Zoals altijd.

Later... meer!

*) Recumbent Trike Design Primer en Tricycle op Wikipedia.

"The tadpole trike, which is rapidly becoming the most popular design, is often used by middle-aged or retiree-age former bicyclists who are tired of the associated pains from normal upright bikes."

Lekker stigmatiserend, die Wikipedia redacteuren...

Met een omweg naar huis,

Gisteren de weg van Schiphol naar huis afgelegd in gezelschap van Jurren. Altijd gezellig! Hij wijst me in Amstelveen op een sticker van 'De eerlijke brommer'.

Het concept van die eerlijke brommer spreekt mij als laag-bij-de-grondse-fietser natuurlijk ontzettend aan. Laat die luie brommer/ scooter bestuurders zélf maar eens in de walm van hun eigen uitlaatgassen rijden!

Ze hebben er ook nog een leuk filmpje over gemaakt:

Laat ik er maar niet te  veel woorden aan wijten, anders wordt dit stukje echt te lang.


De terugtocht zelf verliep met wat haperingen. Bij Ouderkerk is de brug over de Amstel dicht wegens werkzaameden. Ze hebben daar het Jan Coevertveer weer ingezet, net als in October 2010. Jurren schreef er al over op zijn Blog: Weer met het Pontje.

Helaas konden de vrijwilligers de stroom fietser met dit mooie weer niet aan. Bij de pont aangekomen, bleken er zo'n 200-300 fietsen en brommers in de rij te staan om naar de overkant gezet te worden (hier overdrijf ik misschien een beetje).

Wijze raad is duur, dus zijn we zonder wijze raad vertrokken in zuidelijke richting langs de Amstel, om die bij het veer Nessersluis over te steken met een professionele pont. Het kost €0.40, maar dan héb je ook wat! Bedankt overigens Jurren, voor het voorschieten van dit kapitaal :)

Onze route liep verder langs de Waver en door het plaatsje Waver om zo weer bij onze vertrouwde Holendrecht uit te komen. 

Onderweg kwamen we de Ambulance-Quest nog tegen. Die had blijkbaar dezelfde ervaring met duizenden wachtende fietsers bij de pont in Ouderkerk.

De Holendrecht zijn we overgestoken met een tweede veer. Een met de hand aangedreven exemplaar dit maal. Hij was wel gratis, dus dat scheelde weer een slok op een borrel. Bij nader inzien hadden we dit beter niet kunnen doen...

...want het fietspad aan de overkant bleek op mysterieuze wijze verdwenen. En goede raad was wederom duur, dus zijn we er gewoon met onze F-Leks overheen gedenderd.

Tot ons beider verbazing kreeg Jurren een lekke (achter) band. De PM had eerder het loodje gelegd dan de F-Lites. Een mirakel!

De route ging daarna weer gewoon langs de vertrouwde weg. In Weesp stond de Lange Vechtbrug wederom open voor de pleziervaart. Het wordt dus (weer) iets later. En toen at de hond van de buren mijn huiswerk ook nog op!

Vandaag was de eerste dag dat ik mijn nieuwe Camelbak Unbottle 2L in gebruik genomen heb (ook de schuld van Jurren). Hij beviel prima! Denk dat ik nog wel een isolatie-deken om de slang heen wil hebben; het water daarin wordt vrij warm als de zon er op staat te branden. het water in de zak blijft vrij koel, ondanks de brandende zon vandaag.

De zuigslag van de waterzak heb ik met wat klittenband op de rechter wielkast bevestigd. Daar lag de slang van mijn bidon ook altijd, naar volle tevredenheid. Het mondstuk van de Camelbak lekt niet of nauwelijks water, in tegenstelling tot die van mijn bidon, die ik destijds voor €2 bij de het Kruidvat gehaald heb. Die Camelbak was de €12 die ik er via Marktplaats voor betaald heb dus wel waard!

Zoals altijd:
Later.. meer!