Via Quemo zijn reactie kwam ik terecht op de site van Techmoan. Daar heb ik de laatste Firmware (#4) vandaan gehaald. "Finally, I've re-organised my firmwares and they are linked below….if any more turn up, I'll add them to the bottom of this post. Note that firmwares 2-4 are iterative…i.e. FW2 removes the time-stamp, FW3 removes the time stamp and adds continuous recording, FW4 removes the time stamp, has continuous recording, and reduces the flashing brightness that was very evident under certain lighting conditions."
Als het goed is, zijn de volgende filmpjes nóg mooier dan de voorgaande. Ook heb ik een stukje schuim als plopkap over het microfoongat gedaan in de hoop het windgeruis wat te dimmen...
Techmoan haalt zijn informatie en firmwares weer uit deze discussie op RCGroups. Dit discussieforum bevat een berg aan informatie :)
Sommige video's zijn alleen leuk als het gaat over iets wat je zelf meegemaakt hebt. Zoals deze video's van een zondag ritje met twee rode Strada's en één rode Sunrider.
De beelden van de kleine 808 #11 camera op de motorkap met twee epoxy-magneten is niet ideaal. De video's zijn wel mooi strak, maar er is wel een hoop Cookie Strada 48 in beeld...
Wel had ik de Strada voor de gelegenheid afgespoeld, dus let vooral op de mooie reflecties in de motorkap :)
Allemaal bekeken? Saai hè? Ik had je nog zó gewaarschuwd!
Allereerst het rechterwiel van m'n Zomertrike. Die bleek toch niet zo soepel te lopen na het vervangen van één van de twee lagers. Ik dacht eerst 'dat gaat vanzelf wel over', maar niet dus... Bij het aantrekken van de bout die als as fungeert liep het wiel bij de laatste slag niet soepel meer. Het lager zat wel diep genoeg in de cup, maar het metalen buisje dat de afstand tussen de twee lagers moet bewaren was net iets te kort. Na het installeren van een extra ring om de as tussen de lagers was dat euvel ook weer verholpen. De Trike loopt nu lekker soepel.
Dan de remmen van de Trike. die had ik een tijdje terug van nieuwe kabels voorzien. De plastic tonnetjes die bij de kabel geleverd werden bleken toch niet zo sterk als ik dacht - de metalen huls van de buitenkabel sneed ze langzaam doormidden.
Het kunststof tonnetje heb ik vervangen door een zelfgemaakt tonnetje van aluminium staf. Deze is iets langer en harder, dus de metalen huls van de buitenkabel snijdt er ook niet meer zo makkelijk in. Dat zit dus ook weer netjes en strak. Ik mag wel uitkijken, want straks heb ik helemaal geen excuses meer om er niet op te woon-werk verkeren :D
En tot slot heb ik nog even gespeeld met mijn nieuwe 808 #11 camera.
Allereerst heb ik met een beetje optische chirurgie de cameramodule recht gezet. Die stond namelijk nogal scheef ten opzichte van de behuizing:
Na wat gerommel was dat al een stuk beter - de camera module zit met smeltlijm gefixeerd in de behuizing.
Van de week had ik er al twee magneten onder gelijmd, vrij naar voorbeeld van Quemo. Vandaag heb ik twee andere magneten in de body van de Strada geplakt met plakband. De camera blijkt hier prima op te bevestigen! Quemo, bedankt voor de tip :)
Ook heb ik een 180° vissen-oog lens gekocht bij Dx. De daarbij behorende metalen ring heb ik om het oog van de camera gelijmd met wat epoxy, nadat ik de behuizing vlak gemaakt had met een mes.
Dit is beeld van de camera met de nieuwe lens:
En natuurlijk heb ik even een half uurtje rond gereden om de camera te testen. De video toont mijn dagelijkse ergernis; Het 'pad der 1000 bochten'... Het beeld is voortreffelijk, maar de audio heeft veel last van windgeruis.
Vandaar dat ik er maar wat andere audio onder gezet heb...
Op de zomertrike gaf het rechter wiel rare tikken tijdens het rijden. Wat nader onderzoek wees uit dat het lager aan de binnenzijde niet helemaal soepel meer loopt. Het nummer op het oude lager (60200) werd bij Harry Banis niet herkend, maar het nummer op het andere lager in hetzelfde wiel, 6200 met nog wat erachter wel.
Met het nieuwe lager in de hand heb ik het oude lager er voorzichtig uit getikt, na gedetailleerde instructies van Velotejo gehad te hebben. Het bleek allemaal heel erg mee te vallen :) Meteen was duidelijk waarom nu juist dit lager het begeven had. De achterzijde van het lager miste de beschermende afdekplaat en er zat een dikke klodder oud vet tegenaan. Blijkbaar was dit lager al niet helemaal vers meer bij installatie door de vorige eigenaar :(
Hierboven: Oud en nieuw lager bij elkaar.
Kleine beschouwing van het schoongemaakte lager - ik heb gelukkig wel de juiste vervangen. Maar de 808 camera is duidelijk niet geschikt voor macro-opnamen ;=)
Op de terugweg heb ik nog een klein stukje gefietst met de nieuwe HD camera in de hand. Buiten dat het niet handig is met fietsen, blijken de beelden ook nog eens zwaar bewogen te zijn. Geen aanrader dus.
Blijkbaar is er een boot vol HD videocamcorders aangekomen uit Singapore, want naast Quemo, gaat ook Cookie Strada 48 HD vandaag...
Hier de eerste test van mijn 808 camera, #11. De HD uitvoering van de #8 die ik al een tijdje gebruik.
De camera heb ik met klittenband en een strip aluminium op de buis van de voorderailleur gedaan. De camera zit zo'n 15cm boven m'n koplamp.
De video toont een stuk fietspad in het Muzenpark in Almere. Het vogeltje ergens halverwege weet trouwens nog net op tijd weg te vliegen :)
De aanleiding was een discussie op de Ligfiets mailing List. Als het goed is, komt er dus spoedig een zondvloed aan ligfiets HD video's beschikbaar op Youtube.
Hier een stukje video opgenomen bij het licht van m'n 3 Watt LED koplamp. Het beeld van de camera bij nacht valt me alleszins mee!
Youtube maakt de video iets donkerder dan het origineel. Hier is een snapshot van de originele video:
Ik heb in April in totaal 971km gefietst met de Strada en de Trike. Dat brengt het totaal aantal fietskilometers voor het jaar 2011 op 3849. De blauwe lijn voor dit jaar blijft mooi boven de lijnen van voorgaande jaren, ondanks dat ik de griep gehad heb deze maand.
Speciaal voor Mick, nog wat statistische gegevens erbij :)
"The world According to Fietsenscoort.nl". Met 3849km heb ik dit jaar al €1056 bespaard. Dat lijkt vrij veel, maar is €0,27 per kilometer en een vrij aardig gemiddelde. Denk dat je jezelf nog wel een rad voor ogen draait, want het is natuurlijk niet zo dat ik géén auto mee rijdt; ik maak natuurlijk wel minder kilometers. Een lastige materie. En dan nog die 38 bomen die dankzij mijn gefiets nu CO2 tekort hebben...
Uitgaande van dat bedrag per kilometer zal de Strada zijn aanschaf in 22.000km geheel terugverdiend hebben. Da's lang niet slecht!
Vandaag lekker stukje getuft over de heide met (Velo)Theo en Beekie :)
Theo leert opnieuw bochten nemen, met een Quest in plaats van een Strada.
Smalle paadjes met veel water...
Trotse nieuwe Quest-rijder, maar wel een beetje bang om om te rollen, getuige de helm...
Theo kiest wegen vol gravel uit om te toeren. Mijn Schwalbe Marathon plus banden malen er niet om, maar de smalle Kojaks op zijn (of moet ik zeggen; Marja's) Quest...
