De terugweg begon vandaag mooi, met uitzicht op twee 'parels van de koningsvloot'...
Maar alras was het donker en mistig. Afijn, wat moet je doen als je in de dikke mist naar huis zweeft in je lompe, zware, obese Zeppelin... Juist, spélen met je lampjes! Zicht met de twee 5mm LEDs (de 'dagrijlampjes').
Zicht met de standaard B&M IQ Cyo, met de twee spiegellampjes erbij, gedimd:
De twee spiegellampjes erbij, nu op volle sterkte:
En nu met de helmlamp!
Afijn; met die mist is al dat licht niet zo prettig. Zoals altijd....
Het was een kleine wereld vanmorgen. een wereld die zich beperkte tot wat er door m'n koplamp verlicht werd. De rest werd bedekt onder een deken van duisternis en mist. Maar we hebben het weergered zonder kleerscheuren, ondanks de verwoede pogingen van een hufter in een witte bus om dat te voorkomen. Zoals altijd: Later...meer!
3, 2, 1 ... Zweet! Het is heerlijk weer! Heerlijk om te fietsen met de Strada. De verkoelende rijwind door je haar... De ochtenrit kan alvast niet meer stuk. Alleen die zweetlichten onderweg...
Zweetlichten onderweg.
Handdoek over het stuur, Camelbak tot de nok toe gevuld en geïsoleerde zuigslang onder handbereik. En nee, de slang is niet lek...
Vandaag weer eens met de Strada naar kantoor gegaan. Het was vanmorgen kouder dan ik had verwacht, maar de beloning was de terugrit. Heerlijk met het zonnetje aan de hemel over de fietspaden, met de sneeuw op je vizier...
...achter Jurren aan sjokken. Ben hier net weer uit de berm terug op het juiste pad - fotograferen en fietsen gaan niet altijd even goed samen. Zoals altijd...
...Later meer! PS: Later (die nacht) inderdaad meer (sneeuw):
De HPV-Freeway (ofwel de 'e-Freeway van Jorritsma') blijkt ter hoogte van het Spoorbaanpad in Almere-Poort over een high-tech feature te beschikken. Dankzij een ingenieus systeem van aarden walletjes en hoogteverschil verzamelt alle stuifsneeuw zich op de HPV-Freeway, zodat de snelheid automatisch beperkt wordt tot een veilige. In het geval van míjn HPV was die snelheid zelfs '0'. Dat werd dus uitstappen en voortduwen. Dit was de grootste hindernis tussen Almere en Schiphol. De overige wegen waren goed begaanbaar met een driewiel-HPV.
Op be-ijsde besneeuwde wegen en paden had de staart van de Strada wat de neiging om nutteloos achter de voorwielen aan te zwabberen, maar over het algemeen was het verder redelijk te doen. In Almere is dit weekeinde flink wat sneeuw gevallen. Aanleiding voor sommigen om hun creativiteit uit te leven.
Ik heb mezelf maar beperkt tot het maken van wat foto's. Dat was creatief genoeg!
Vanmorgen, om 09:45 gespot langs de ringvaart bij Schiphol:
Een ligfietser/ster. Op twee wielen. Zonder stroomlijn. Bij -7°C. Dapperrrrrrrrrr! EDIT: Het blijkt mijn collega Thomas geweest te zijn (zie comments) :)
Ik ben vanmorgen op een stikdonker (Ton Stork) pad gestopt in de hoop wat "Strada's in de Mist" foto's te kunnen schieten, maar helaas... De foto's missen een cruciaal element.
Op schiphol Oost werkt men nog driftig aan de nieuwe aansluiting van de N201 op de A9 en heeft men weer een nieuwe omleiding aan mijn traject toegevoegd.
Vandaag was een heerlijke dag. Geen weer voor een velomobiel, maar wél voor de Trike! We zijn vandaag de route van Almere naar Hilversum wezen verkennen. Nu ja, verkennen... We hebben getracht de afgedrukte route va de fietsersbond routeplanner te volgen en dat valt nog helemaal niet mee!
Ergens in Bussum liep het al een beetje verkeerd, en bij het verlaten van Bussum al helemaal. Wij zijn de bordjes naar Hilversum maar gaan volgen, en kwamen 'toevallig' terecht bij de LaPlace bij Sint Janskerkhof. Onderweg nog rare wilde koeien gezien die met dit weer helemaal niet wild waren, maar lekker lagen te herkauwen in de schaduw onder de bomen.
De meeste paadjes op de heide zijn ietwat smal voor een trike, maar meestal geeft dit geen probleem.
Het gereedschapsetje waar ik al sinds jaar en dag mee rond rij kwam ook nog van pas; een echtpaar stond langs de weg met een defect ventiel - daar had ik gelukkig nog een reserve-exemplaar (of 5) van bij me.
En extra speciale bonus; ik vond nog een Spanninga Tria koplampje naast de weg. De bevestigingsclip is helaas overleden (vandaar dat 'ie langs de weg lag), maar de rest is nog functioneel. Altijd handig als back-up lampje :)
Bij de bandeninspectie na afloop bleek dat het karkas van de Vredestein HPV's door het loopvlak begint te komen - na ongeveer 1000km al. Tijd om eens rond te kijken voor wat vervangers.
Op weg naar huis ontdek ik dat de gemeente Almere snode plannen heeft met het fietspad door Almere-Poort. Naast het pad is een nieuw tracé uitgeschept naast het huidige geasfalteerde fietspad in het toekomstige Olympia Officepark. Dat kan maar één ding betekenen: Nog meer bochten in het Spoorbaanpad, en een slechter (tijdelijk) wegdek!
De huidige situatie in Almere Poort is te zien op onderstaande kaart – het saaie rechte ‘snel doorrijden’ pad van eerdaags is door verschillende fasen in de bouw van viaducten door de Spoordijk en Almere Poort veranderd in een lieflijk toeristisch fietspad, vol met haakse bochten en pitoreske uitzichten op de wuivende zandvlakten.
Maar…. Op het grote boze Internet vond ik ook deze kaart uit het jaar 2010 – daarop is te zien dat er gedacht wordt aan een vrijliggend hoofdroute fietspad (groene stippellijn) en het uitgegraven trace lijkt daar mee overeen te komen. Zou het dan toch…
Terwijl ik daarover aan het nadenken was, besloot de natuur me op te monteren met deze prachtige kleuren:
Gisteren de weg van Schiphol naar huis afgelegd in gezelschap van Jurren. Altijd gezellig! Hij wijst me in Amstelveen op een sticker van 'De eerlijke brommer'.
Het concept van die eerlijke brommer spreekt mij als laag-bij-de-grondse-fietser natuurlijk ontzettend aan. Laat die luie brommer/ scooter bestuurders zélf maar eens in de walm van hun eigen uitlaatgassen rijden!
Ze hebben er ook nog een leuk filmpje over gemaakt:
Laat ik er maar niet te veel woorden aan wijten, anders wordt dit stukje echt te lang.
Helaas konden de vrijwilligers de stroom fietser met dit mooie weer niet aan. Bij de pont aangekomen, bleken er zo'n 200-300 fietsen en brommers in de rij te staan om naar de overkant gezet te worden (hier overdrijf ik misschien een beetje).
Wijze raad is duur, dus zijn we zonder wijze raad vertrokken in zuidelijke richting langs de Amstel, om die bij het veer Nessersluis over te steken met een professionele pont. Het kost €0.40, maar dan héb je ook wat! Bedankt overigens Jurren, voor het voorschieten van dit kapitaal :)
Onze route liep verder langs de Waver en door het plaatsje Waver om zo weer bij onze vertrouwde Holendrecht uit te komen.
Onderweg kwamen we de Ambulance-Quest nog tegen. Die had blijkbaar dezelfde ervaring met duizenden wachtende fietsers bij de pont in Ouderkerk.
De Holendrecht zijn we overgestoken met een tweede veer. Een met de hand aangedreven exemplaar dit maal. Hij was wel gratis, dus dat scheelde weer een slok op een borrel. Bij nader inzien hadden we dit beter niet kunnen doen...
...want het fietspad aan de overkant bleek op mysterieuze wijze verdwenen. En goede raad was wederom duur, dus zijn we er gewoon met onze F-Leks overheen gedenderd.
Tot ons beider verbazing kreeg Jurren een lekke (achter) band. De PM had eerder het loodje gelegd dan de F-Lites. Een mirakel!
De route ging daarna weer gewoon langs de vertrouwde weg. In Weesp stond de Lange Vechtbrug wederom open voor de pleziervaart. Het wordt dus (weer) iets later. En toen at de hond van de buren mijn huiswerk ook nog op!
Vandaag was de eerste dag dat ik mijn nieuwe Camelbak Unbottle 2L in gebruik genomen heb (ook de schuld van Jurren). Hij beviel prima! Denk dat ik nog wel een isolatie-deken om de slang heen wil hebben; het water daarin wordt vrij warm als de zon er op staat te branden. het water in de zak blijft vrij koel, ondanks de brandende zon vandaag.
De zuigslag van de waterzak heb ik met wat klittenband op de rechter wielkast bevestigd. Daar lag de slang van mijn bidon ook altijd, naar volle tevredenheid. Het mondstuk van de Camelbak lekt niet of nauwelijks water, in tegenstelling tot die van mijn bidon, die ik destijds voor €2 bij de het Kruidvat gehaald heb. Die Camelbak was de €12 die ik er via Marktplaats voor betaald heb dus wel waard!
.JPG)
.JPG)
.JPG)
