Een luie Zaterdag

Vandaag een lekkere knutsel/ fiets dag gehad. 

Allereerst het rechterwiel van m'n Zomertrike. Die bleek toch niet zo soepel te lopen na het vervangen van één van de twee lagers. Ik dacht eerst 'dat gaat vanzelf wel over', maar niet dus... Bij het aantrekken van de bout die als as fungeert liep het wiel bij de laatste slag niet soepel meer. Het lager zat wel diep genoeg in de cup, maar het metalen buisje dat de afstand tussen de twee lagers moet bewaren was net iets te kort. Na het installeren van een extra ring om de as tussen de lagers was dat euvel ook weer verholpen. De Trike loopt nu lekker soepel.

Dan de remmen van de Trike. die had ik een tijdje terug van nieuwe kabels voorzien. De plastic tonnetjes die bij de kabel geleverd werden bleken toch niet zo sterk als ik dacht - de metalen huls van de buitenkabel sneed ze langzaam doormidden.

Het kunststof tonnetje heb ik vervangen door een zelfgemaakt tonnetje van aluminium staf. Deze is iets langer en harder, dus de metalen huls van de buitenkabel snijdt er ook niet meer zo makkelijk in. Dat zit dus ook weer netjes en strak. Ik mag wel uitkijken, want straks heb ik helemaal geen excuses meer om er niet op te woon-werk verkeren :D

En tot slot heb ik nog even gespeeld met mijn nieuwe 808 #11 camera. 

Allereerst heb ik met een beetje optische chirurgie de cameramodule recht gezet. Die stond namelijk nogal scheef ten opzichte van de behuizing:

Na wat gerommel was dat al een stuk beter - de camera module zit met smeltlijm gefixeerd in de behuizing.

Van de week had ik er al twee magneten onder gelijmd, vrij naar voorbeeld van Quemo. Vandaag heb ik twee andere magneten in de body van de Strada geplakt met plakband. De camera blijkt hier prima op te bevestigen! Quemo, bedankt voor de tip :)

Ook heb ik een 180° vissen-oog lens gekocht bij Dx. De daarbij behorende metalen ring heb ik om het oog van de camera gelijmd met wat epoxy, nadat ik de behuizing vlak gemaakt had met een mes.

Dit is beeld van de camera met de nieuwe lens: 

En natuurlijk heb ik even een half uurtje rond gereden om de camera te testen. De video toont mijn dagelijkse ergernis; Het 'pad der 1000 bochten'... Het beeld is voortreffelijk, maar de audio heeft veel last van windgeruis.

Vandaar dat ik er maar wat andere audio onder gezet heb...

Paaltje

Attentie Almeerse Velonauten....

...Er staat sinds vandaag een dikke paal midden op het fietspad vlak na de eerste brug in het Ton Storkpad, gezien vanuit Almere. Weest voorzichtig :)

Grotere kaart weergeven

EDIT: Paaltje blijkt een intrekbaar ding te zijn; vandaag was 'ie weer weg!

EDIT: Paaltje blijkt ook uitschuifbaar en lichtgevend te zijn!

Gratis Cruise

Hehe, eindelijk gebeurd er eens iets op de woon-werk route. Een verassing, en niet eens een heel onaangename! 


Kom ik vanmorgen op Schiphol-Oost aan, blijkt de draaibrug afgesloten te zijn. Een vriendelijke verkeersbegeleider wijst me de weg naar het tijdelijke pontje die voor het langzaam verkeer ingezet wordt. Prima! Hij weet me ook te vertellen dat er zojuist 'nog zo'n ding, een gele' richtig pont vertrokken is. En inderdaad, aan de overzijde van de ringvaart zie ik de Rode Strada 037 van Theo staan. De pont heeft hem zojuist over gezet. In een paar minuten sta ik ook aan de overkant. Het gaat lekker soepel zo!


Het is allemaal nog wel errug vroeg, en ik vergeet helemaal om een foto te maken voor het blog, maar gelukkig heb ik 's middags een herkansing.

Hier geniet Theo van zijn tweede gratis cruise voor vandaag. Er passen zelfs twee Strada's tegelijk op de pont en nog een paar fietsen erbij ook!

'Stereotype scooterrijders', handig opgesteld op de oprit naar de pont.

De afsluiting gaat 2 dagen duren '...is het plan, maar het is de gemeente hè' zei de verkeersbegeleider. We gaan het wel weer zien. Het is immers allemaal voor een goed doel.


Later... Meer!

De overtreffende trap

Lekker met je Strada crossen op het ijs, zoals de kat, het lijkt me heel leuk om eens te doen. Maar het kan blijkbaar ook fout gaan, zoals ik lees over Kees op het blog van Wim Schermer. De gevolgen blijven beperkt tot wat nattigheid en een lekke band. Sommige Strada-rijders hebben daar niet eens ijs voor nodig :P


Heel naar, maar op een Oostenrijks blog lees ik het avontuur van Pachauer Gerd en zijn Mango 211. Na het lekker driften op de de bevroren Neusiedler See wordt hij onaangenaam verrast als hij een stukje niet-bevroren Neusiedler See weet te vinden. De mango knalt over de brede scheur in het ijs heen en daarbij beschadigen de body en de voorwielen ernstig. Het achterwiel red het niet tot de overkant, en langzaam glijdt de mango achteruit het wak in. Met veel moed weet deze Velonaut zijn net één jaar oude Mango te redden van een ijzig graf. Lees het hele verhaal op zijn blog en zie hoe de Mango met 90% aan nieuwe onderdelen herbouwd wordt, met foto's van de herbouw bij Ligfietsgarage Groningen. 


Op een van die foto's is David Hembrow aan het werk, die een eigen blog onderhoud: A view from the Cyclepath.  Een heel leuk blog vooral over de fietsvoorzieningen in onze koude kikkerland, gezien door de ogen van een (ex-)buitenlander.


Zo. Tijd om eens wat nuttigs te gaan doen.


Later!

Volgende keer... kaart mee!

Gisteren heb ik een rondje gemaakt vanuit Breda. Dit keer niet in een Strada of een Trike ligfiets, maar op een Gazelle Riacho. Een wat oudere 'Hybride Lite' fiets volgens de sticker op het frame. 

Afijn, vol goede moed eerst zuidwaarts getrokken lang een riviertje, de Mark. Dat ging wel soepel met wind mee en prettige fietstemperatuur. Ik heb deze router wel eerder afgelegd. Onderweg heb ik het plan opgevat om niet weer dezelfde route noordwaarts te nemen, maar er een echt rondje van te maken. Op een van de fiets-knooppunt kaarten langs de route globaal de route bepaald, en vol goede moed het onbekende pad ingeslagen. 

Wat me als eerst opviel, was dat Belgische automobilisten je toch een stuk dichter passeren dan hetgeen ik gewend ben. Maar dat kan natuurlijk exemplarisch zijn, of het resultaat van mijn subjectieve perceptie.

Het maken van het rondje liep niet zo soepel als voorgenomen. De rest van de route ben ik geen fietskaart meer tegengekomen en was het een beetje gokken om weer terug in Breda te komen. Dat het vrij bewolkt was en ik dus geen houvast had aan de positie van de zon heeft natuurlijk ook niet echt geholpen. Vandaar het wat rare pad in België die ik vandaag met Google Maps en de hulp van Fietsnet.be getracht heb te reconstrueren.

De terugweg was dus wat saai, vooral heel lang hele rechte stukken tegen de wind in. Daarbij viel het me op, dat het toch wel een heel raar concept is om jezelf rechtop zittend tegen de wind in te bewegen. En de zitting van zo een Riacho is ook maar oncomfortabel. Heb vandaag hevig last van zadelpijn.

In Zundert en Rijsbergen (Aopenlaand) nog wel wat raar aangeklede figuren tegengekomen, maar verder vooral veel tegenwind gehad.

Na 50km had ik het eigenlijk wel gehad. Ben daarna in Breda ook nog behoorlijk verkeerd gereden - heb geen idee meer hoe en waar precies, maar ik ben in Breda-West terecht gekomen terwijl ik in Oost moet zijn. Daar gaat mijn geloofwaardigheid als padvinder :(

Uiteindelijk bleef de de teller op 64km staan.

Morgen weer lekker met de Strada naar kantoor. Een heerlijk vooruitzicht!

Sneeuw en fietsen op het dak

Ik heb geloof ik iets met sneeuw en fietsen op het dak :D Vandaag mijn nieuwe aanwinst opgehaald. Een open Trike, voor de afwisseling.

Mick, bedankt voor de tip!

Twike

Gisteren en vandaag was ik in Bazel voor een training en kwam ik in de binnenstad een Twike tegen. Die had ik tot op heden alleen nog maar op Internet gezien en niet 'in het wild'. Wat een geinig ding!

Buiten het moderne Tupperware-geweld hadden ze daar ook nog ander moois, zoals de Munster van Bazel, de voornaamste kerk in deze Zwitserse stad.

Ik hoop er nog eens naar terug te gaan, als ik wat meer tijd heb om de stad te verkennen.

Jurren brengt offer

Jurren, de nieuwe Velonaut die we 23 Januari bij U introduceerden heeft vandaag het ultieme offer gebracht. In een poging om de Velomobiel-Goden goed te stemmen zodat hij in staat zal worden gesteld zijn voorgenomen eerste woon-werk rit met de Mango af te leggen, heeft hij zijn bukfiets ritueel verbrand. Een waardig offer.

Goed gedaan Jurren!

We hopen je snel een keer tegen te komen in je Mango ;-)








Foto Credits

Nieuw persoonlijk record: 59,5 km/h

Vandaag lekker naar kantoor gefietst. Vanmorgen een beetje wind tegen, en vanmiddag een behoorlijk briesje mee. Op het Ton Storkpad langs het spoor tussen Weesp en Muiderberg heb ik zelfs even de 59,5km/h aangetipt. Een nieuw persoonlijk record. Voor twee Schwalbe Marathon plus banden (47-406) en achter de standaard Vredestein Perfect Moirree 54-559. Alle banden ergens op een druk van 4-5 Bar (ik hou dat niet zo goed bij...). De teller staat ingesteld op een omtrek van 158cm (voor de statistici onder U).

Op de weg naar beneden van de Hollandse brug af ging het ook hard. Bij 60 km/h ben ik maar gestopt met trappen; ik vond het hard genoeg gaan zo.

Dat is dus de snelheid die op de meter als maximum onthouden wordt, maar de 59,5 op een vlak fietspad vind ik het leukst :)

Later.... Meer!

Wegmisbruikers!

Wat ik vandaag toch weer tegenkwam op het fietspad... Een hele kudde Segways. Zo zie je ze nooit en zo zie je er een stuk of vijftien die zich iets sneller dan stapvoets op het fietspad voortbewegen. Plaatje is geschoten op het stationsplein op Schiphol Oost.

Eerste morgenrit 2011

De eerste morgenrit zit er al weer op. Voorzichtig in het donker op weg op grotendeels schone wegen. Her en der een dun laagje ijs op de weg, dus vandaar de voorzichtigheid. Vooral in Almere en Weesp was het glad, de rest van de weg was eigenlijk achteraf gezien best te doen. De enige slippertjes die ik gemaakt heb waren op bevroren sneeuwprut. De Strada hobbelt en glijdt dan dat het een lieve lust is. Met moeite houd ik de Strada met de neus ongeveer in de goede richting.

Aandachtig bestudeer ik de dunne laag ijskristallen op het fietspad voor me. Mooi, al die glinsterende ijskristallen op het asfalt. Herken ik daar de karakteristieke parallelle sporen van een Velomobiel? Blijkbaar zit Theo voor me met zijn Strada. Ik rij rustig door – geen zin om me helemaal leeg te rijden in een waarschijnlijk vruchteloze poging om hem in te halen. Als ik over de A2 bij de Ouderkerkerplas aan kom, denk ik dat ik zijn achterlicht een meter of 700 voor me zie rijden. Rustig en beheerst rij ik verder. Wat een zelfbeheersing hè! Aan het eind van de Middenweg staat het rode stipje stil. Vreemd. Is het dan toch Theo niet?

Eenmaal binnen het bereik van mijn koplampen licht de oranje sticker van Strada 37 fel op. Dus toch. Theo staat naast zijn VM. Da’s geen goed teken. Het achterwiel van zijn fiets loopt aan tegen de wielbak. Er is blijkbaar een probleem met de wielophanging en we stellen een onderzoekje in . De structurele integriteit van de achterwielophanging blijkt aangetast. Voorzichtig rijden we door naar Schiphol. Ik blijf een flink eind achter Theo rijden uit eerbied voor zijn vergevorderde leeftijd en de angst om lek te rijden op onderdelen die onverhoopt van zijn Velomobiel af kunnen vallen.

De tocht naar Schiphol verloopt zonder verder oponthoud. Theo zal weer eens langs Dronten moeten met zijn VM. Gelukkig bieden ze daar nog “Ouderwetse” service. Hij zal het - wederom - nodig hebben.

2010 Officiëel recordjaar

In 2010 ben ik begonnen met de Giant Aero RS-2 GTX. Deze fiets was tot Maart dit jaar 'de' fiets voor mijn woon-werk verkeer. Daarop heb ik in 2009 nog ruim 6400km gefietst, maar dit jaar slechts 161km. Dat kwam vooral door de aanhoudende (kans op) gladheid in Januari en Februari (Jaja, ik ben immers Gladdofoob).

In Maart ben ik overgestapt op de Flevobike Alleweder Series II, de 'Almereweder'. Van 8 Maart tot en met 21 September heb ik hier 4924km mee afgelegd.

Op 22 September heb ik mijn huidige Velomobiel.nl Strada in ontvangst mogen nemen in de week voor het velomobiel najaarstreffen in St. Maartensvlotbrug. Van 22 September tot en met heden heb ik met de Strada precies 3222,2km gereden. 386km daarvan in de afgelopen maand onder winterse omstandigheden.

Tussendoor heb ik ook nog twee ritjes op mijn oude Bulls Comp CL-300 gemaakt; Ook 73km in totaal.

Dat maakt dat ik dit jaar .... trommelgeroffel en trompetgeschal ... 8380km gefietst heb, Een nieuw jaartotaal record! Tadaaaaaaaaaaaaaaaa

Dit uitermate belanghebbende feit is voor mij aanleiding om me morgen nog eens extra op de Appelbeignets te gooien.

Allen een prettige jaarwisseling toegewenst, en veel prettige fietskilometers in het komende jaar!

Epische Stradaverhuizing

Vandaag was ik een watje, en met de Punto naar kantoor. Theo is geen Watje. Theo gaat met de Strada 'no matter what'. Maar 20cm sneeuw werd hem toch wat te gortig. Dus voor de terugweg hebben we de Strada op de Punto gebonden met wat plakband.

De Punto is wat klein, en de Strada steekt een beetje over de voorruit heen. Mooie gelegenheid om de afgeplakte trapgaten eens te inspecteren.

Daar hebben we alle tijd voor. De file begin al binnen 100m van de parkeerplaats op Schiphol.

Ook alle tijd om te genieten van de wonderschone natuur langs de weg. Je rijdt er elke dag langs, maar echt tijd om ervan te genieten heb je niet. Tot vandaag dan...

...we zijn al bijna op de snelweg...en pas 45 minuten onderweg...

Zelfs op de oprit naar de snelweg hebben we alle tijd om even stil te staan bij de schoonheid van moeder aarde.

Nog maar een paar foto's we staan hier nu tóch.

Eindelijk. We zijn op de A9. Precies een uur gereden over een afstand van een kilometer! Dat moet een nieuw record zijn. Vanaf de snelweg kunnen we nog net ons vertrekpunt zien.

Wij hebben een brilant idee en gaan binnendoor via Abcoude, en Weesp. Schilderachtige landschappen langs het Gein. Maar geen tijd om ervan te genieten. Het is spekglad! Theo is zo onder de indruk dat hij zijn camera niet stil houden kan. Sommige delen hebben we drie keer gezien (tegenliggers...) en nog ging het niet vervelen.

Ik moest steeds denken aan die auto die we even daarvoor in Abcoude tegenkwamen - rechtdoor gegleden bij een bocht en met de neus in een sloot beland. In Weesp ging het allemaal wat beter, tot de Bouwhuystunnel. Daar staan allemaal mensen over de balustrade naar de weg te kijken. Wat doen al die mensen daar toch? Daar komen we al snel achter. Die mensen kijken naar auto's die ongecontroleerd naar het diepste punt van de tunnel glijden en moeite hebben om aan de andere kant van de tunnel omhoog te kruipen. Theo stapt uit en helpt heel onbaatzuchtige de auto's die ons de weg versperren om omhoog te komen.

Grotere kaart weergeven

Tussen Weesp en de A1 was het één grote ijsbaan. Zelfs stapvoets rijden was link. We worden meermalen ingehaald door dezelfde voetganger. Twee sociaal voelende bestuurders passeren met de auto over het fietspad langs de weg. Chapeau heren!

Eindelijk, na drie en een half uur zijn we thuis in Almere. Een nieuw record! Volgende keer toch maar een paar kinderski's onder de voorwielen van de Strada plakken ;-)

Kerstverlichting

Vandaag een foto getracht te maken van een uitbundig verlicht huis. Bij daglicht ziet het er zo uit:

Grotere kaart weergeven

Maar als ik er op de terugweg langs rij ziet het er zo uit:

Helaas niet zo'n mooie foto van de GSM camera. Moet er écht nog en keer langs met m'n Sony Cybershot...

Vandaag was het trouwens best wel fris, ook vanmiddag. De weg lag er over het algemeen goed bij, maar er waren weer enkele gladde stukken. Bij aankomst thuis, kwam er een grote dampwolk uit de Strada bij het verwijderen van de schuimkap. Alsof je uit de sauna naar buiten stapt. Wederom koude voeten, maar het blijft verdraagbaar.