Kilometerstand Maart 2011

En alweer is er een maand verstreken.

Deze maand (Maart) heb ik 928 woon-werk kilometers gemaakt met de Strada, en 55km (recreatief) met de Trike. 

983km in totaal dus, wat het jaartotaal op 2878km brengt.

Het overzicht wordt een beetje onoverzichtelijk, maar de blauwe lijn geeft aan wat de kilometerstand van dit jaar is Hij ligt boven de lijn van voorgaande jaren en hij loopt ook iets stijler omhoog. Goed bezig dus :)

Op fietsenscoort.nl is te zien dat ik door niet met de auto te rijden al 28,78 bomen vermoord heb.

En ook dat ik al €831 aan brandstof en auto-onderhoud bespaard heb. Da's vrij ruim berekend. Met mijn Punto doe ik het denk ik ook wel voor de helft ...

Later ... meer!

Gratis Cruise

Hehe, eindelijk gebeurd er eens iets op de woon-werk route. Een verassing, en niet eens een heel onaangename! 


Kom ik vanmorgen op Schiphol-Oost aan, blijkt de draaibrug afgesloten te zijn. Een vriendelijke verkeersbegeleider wijst me de weg naar het tijdelijke pontje die voor het langzaam verkeer ingezet wordt. Prima! Hij weet me ook te vertellen dat er zojuist 'nog zo'n ding, een gele' richtig pont vertrokken is. En inderdaad, aan de overzijde van de ringvaart zie ik de Rode Strada 037 van Theo staan. De pont heeft hem zojuist over gezet. In een paar minuten sta ik ook aan de overkant. Het gaat lekker soepel zo!


Het is allemaal nog wel errug vroeg, en ik vergeet helemaal om een foto te maken voor het blog, maar gelukkig heb ik 's middags een herkansing.

Hier geniet Theo van zijn tweede gratis cruise voor vandaag. Er passen zelfs twee Strada's tegelijk op de pont en nog een paar fietsen erbij ook!

'Stereotype scooterrijders', handig opgesteld op de oprit naar de pont.

De afsluiting gaat 2 dagen duren '...is het plan, maar het is de gemeente hè' zei de verkeersbegeleider. We gaan het wel weer zien. Het is immers allemaal voor een goed doel.


Later... Meer!

Pak-af-tassen voor de Trike

Vandaag heb ik weer even de tijd gehad om aan de Trike te werken. Theo heeft een (Alleweder-) Aluminiumplaat voor me bewerkt tot een bagagedrager, waarvoor nogmaals mijn dank :) 

Hier ben ik net klaar met het monteren van het achterlicht op de bagagedrager en het boren van de gaten voor de uitlaatklemmen. De plaat zit met twee 40mm uitlaatklemmen om de 'brugleuning' boven het achterwiel geklemd. Onder de bovenzijde zit een tweede plaat om de benodigde stevigheid te geven. Zes treknagels houden de twee platen en de motageplaat van het achterlicht tegen elkaar. Siliconen-kit tussen de twee platen moet indringen van water en daardoor corrosie voorkomen.

De gleuven voor ophanging van de tassen zijn hier nog niet allemaal gereed.

Even kijken hoe het gaat staan....

Het plaatwerk is hier gereed, klaar voor de spuiterij :)

Ook even getest hoe een paar kleine 5mm LEDs het zouden doen als 'gezien worden' verlichting. Ik denk dat dit wel voldoende is voor deze zomer Trike

Zoals altijd; Later... meer!

Vogeltjes

Het is weer voorjaar. Vanmorgen om 05:50 in de Strada gestapt onder begeleiding van vogelgezang. Heerlijk!

Spiegeltje, spiegeltje

Vandaag niet gefietst, dus tijd om een beetje te knutselen. De oude B&M spiegel met klos voor de fietscomputer zwabberde heen en weer tijdens het rijden. Ik had hem daarom van het spatbord af gehaald. De samenstelling weegt 99 gram en dat is wat veel voor de dunne stangen die het spatbord op z'n plaats houden. 

De nieuwe dode hoek spiegel van de Halfords is veel lichter. Hij weegt 13 gram inclusief de aluminium bevestigingsplaat en ik verwacht dat hij een stuk stabieler zal zijn, ook al omdat de arm van de nieuwe spiegel een stuk korter is.

Het is een bolle spiegel, en het zicht naar achter is heel anders dan met de B&M spiegel.




Later... Meer!

De zaag erin!

Ik had hier nog een Spanninga ARCUS XB achterlicht liggen. Nu ja, alleen het reflector deel dan. Ooit van een fiets af gevallen en door mij opgeraapt. Dat is een mooi uitgangspunt om een achterlicht voor mijn Trike te bouwen :) Dan moet de 70mW LED natuurlijk wel vervangen worden door wat sterkers. Mijn standaard keuze is dan de 1 Watt rode LED spot van Dealextreme. Deze LED spot is makkelijk te gebruiken als donor voor  de LED en driver. Deze LED geeft meer dan voldoende licht. Ik heb hem op een aluminium plaat gelijmd met warmtegeleidende lijm. De acryl 'snorharen' in de lamp geven een mooie spreiding van het licht, en ik ben meteen voorzien van de (verplichtte) achter-reflector.

De brugleuning boven het achterwiel heb ik 15cm ingekort en is nu net lang genoeg om achter de twee fietstassen uit te komen. Onder de buis heb ik een plastic MTB spatbord bevestigd met (Alleweder-) popnagels. Hier heb ik de lamp en een van de tassen tijdelijk aan de buis gehangen om een idee te geven van hoe het eruit zal komen te zien. 

Het nieuwe achterlicht is ook van de zijkant goed te zien.

Nu nog een mooie bevestigingsplaat voor de tassen, koplampje(s), accupack en een spiegel monteren.


Later.... meer!

De overtreffende trap

Lekker met je Strada crossen op het ijs, zoals de kat, het lijkt me heel leuk om eens te doen. Maar het kan blijkbaar ook fout gaan, zoals ik lees over Kees op het blog van Wim Schermer. De gevolgen blijven beperkt tot wat nattigheid en een lekke band. Sommige Strada-rijders hebben daar niet eens ijs voor nodig :P


Heel naar, maar op een Oostenrijks blog lees ik het avontuur van Pachauer Gerd en zijn Mango 211. Na het lekker driften op de de bevroren Neusiedler See wordt hij onaangenaam verrast als hij een stukje niet-bevroren Neusiedler See weet te vinden. De mango knalt over de brede scheur in het ijs heen en daarbij beschadigen de body en de voorwielen ernstig. Het achterwiel red het niet tot de overkant, en langzaam glijdt de mango achteruit het wak in. Met veel moed weet deze Velonaut zijn net één jaar oude Mango te redden van een ijzig graf. Lees het hele verhaal op zijn blog en zie hoe de Mango met 90% aan nieuwe onderdelen herbouwd wordt, met foto's van de herbouw bij Ligfietsgarage Groningen. 


Op een van die foto's is David Hembrow aan het werk, die een eigen blog onderhoud: A view from the Cyclepath.  Een heel leuk blog vooral over de fietsvoorzieningen in onze koude kikkerland, gezien door de ogen van een (ex-)buitenlander.


Zo. Tijd om eens wat nuttigs te gaan doen.


Later!