Nee, eigenlijk heel saai. gewoon elke week een paar keer van Almere naar Schiphol en weer terug. Niets vreemds, geen slecht wegdek onderweg ofzo. Heb met de vorige Strada dezelfde route afgelegd en die hield het wat langer uit :-) Volgende week naar Dronten om hem te laten repareren.
Been there, done that. Ik heb de nieuwe achterbrug laten opsturen omdat ik niet naar Dronten durfde te rijden. Kapotte brug later teruggegeven. Zelf vervangen kan, maar het vraagt wel om een stappenplan.
Schreef je jaren geleden niet al een keer dan je "vierkant" trapte ? ;-)
Bij de fabrikant hebben ze een keer uitgelegd dat de aluminium buizen niet altijd van exact dezelfde kwaliteit zijn, maar dat je dat op het oog niet kunt zien. Lijkt me een redelijke uitleg, het is immers geen vliegtuigindustrie waar kritiek falen echt uitgesloten moet zijn en indien je wel zulke kwaliteit wilt zijn de velomobielen niet meer verkoopbaar. Dus "levenslange" garantie op brekende framedelen is dan een nette oplossing.
Auw! Garantiegevalletje.........
BeantwoordenVerwijderenHoi Erwin
BeantwoordenVerwijderenOeps, weer eens wat anders als de kapstok
De weg bij jou zo slecht?
Groeten, André
Auw! Hoe kwam dat?
BeantwoordenVerwijderenAan het crossen geweest? Of geprobeerd Daniël na te doen met off the road rijden?
BeantwoordenVerwijderenNee, eigenlijk heel saai. gewoon elke week een paar keer van Almere naar Schiphol en weer terug. Niets vreemds, geen slecht wegdek onderweg ofzo. Heb met de vorige Strada dezelfde route afgelegd en die hield het wat langer uit :-) Volgende week naar Dronten om hem te laten repareren.
BeantwoordenVerwijderenWellicht via de Merwedebrug gereden en is het besmettelijk ?
BeantwoordenVerwijderenBeen there, done that. Ik heb de nieuwe achterbrug laten opsturen omdat ik niet naar Dronten durfde te rijden. Kapotte brug later teruggegeven. Zelf vervangen kan, maar het vraagt wel om een stappenplan.
BeantwoordenVerwijderenSchreef je jaren geleden niet al een keer dan je "vierkant" trapte ? ;-)
BeantwoordenVerwijderenBij de fabrikant hebben ze een keer uitgelegd dat de aluminium buizen niet altijd van exact dezelfde kwaliteit zijn, maar dat je dat op het oog niet kunt zien. Lijkt me een redelijke uitleg, het is immers geen vliegtuigindustrie waar kritiek falen echt uitgesloten moet zijn en indien je wel zulke kwaliteit wilt zijn de velomobielen niet meer verkoopbaar. Dus "levenslange" garantie op brekende framedelen is dan een nette oplossing.
Maar wel vervelend voor je.
Ik zou eerder zeggen "bekende plek, achter de las" is bij de de DF van carbon trouwens...
BeantwoordenVerwijderenMaar je kunt er weer even tegenaan inmiddels begrijp ik :)