Ligfietser/ster spotted

Vanmorgen, om 09:45 gespot langs de ringvaart bij Schiphol:

Een ligfietser/ster. Op twee wielen. Zonder stroomlijn. Bij -7°C. Dapperrrrrrrrrr!



EDIT: Het blijkt mijn collega Thomas geweest te zijn (zie comments) :)

Experiment geslaagd

Vandaag heb ik een foto gemaakt van het zicht bij nacht. Er is niet veel op te zien, maar dat ik nu juist de bedoeling in het kader van het Beschermen van mijn nachtzicht. Niet spannend dus, wel goed bericht; de afscherming van mijn helmlamp is meer dan voldoende om de body van de Strada in het donker te houden. Experiment geslaagd dus :)

Links is een dunne streep licht te zien die afkomstig is van mijn Spieggellamp in dimstand. Deze hindert het nachtzicht gelukkig niet.

Ik had vanmorgen wat wilskracht nodig om mezelf tot de fietstocht aan te zetten. Het was vrij fris, maar prima te doen. De vernieuwde vering in de Strada maakte de rit weer ouderwets comfortabel.

Links gerelateerd aan de bouw van mijn nieuwe helmlamp:
Beschermen nachtzicht
Helmlampje
Nieuwe helmlamp

Onderdelen nieuw helmlicht

Vering hersteld in Dronten.

Vandaag ben ik lekker naar Dronten gefietst. De aanleiding was dat de vering van de voorpoten de laatste tijd wat te wensen overlaat. De oorzaak bleek te zitten in de veerpoten. De binnenste stang was aan beide veerpoten ontchroomd en bij de linker ook nog eens flink verroest. 
Dat wil niet zo soepel meer bewegen in het glijlager. Vandaar dus de harde klappen als ik over verkeersdrempels heen ga.

 De glij-bus links was door het roestige oppervlak al flink uitgesleten.

Vandaag stond Cookie Strada 48 dus weer even op de pijnbank in Dronten, om aldaar voorzien te worden van nieuwe stangen en veren. Dat was wel gezellig, mede omdat Jurren er ook was om zijn gescheurde kleerhanger-frame te laten verwisselen.

Achter de Strada de witte Quest van Richard, die - verblind door een tegenligger - van de weg afraakte, omrolde en in een greppel tot stilstand kwam.

Kunsten-maker Joep uit Deventer kwam zijn nieuwe Bordeauxrode Carbon Strada afhalen. De fiets werd nog voor de terugreis een aanvang nam door hem gepimpt met sterren. Jammer genoeg geen foto van deze fiets gemaakt, maar wel van een tweetal toekomstige Almeerse velonauten die de Strada en Quest voor een proefritje meegenomen hebben. Kijk ze eens gelukkig kijken na de proefrit :D

Zoals altijd,

Later...Meer!

Kilometerstand 2012

Het is weer januari, de start van een nieuw jaar. Dus tijd voor een saai bericht; de kilometerstand van 2012.

7238km Heb ik afgelegd in 2012. Het merendeel daarvan in de Strada op de woon-werk route en een klein deel op de Trike.

Later... Meer (kilometers)!

Beschermen nachtzicht

Allereerst de beste wensen aan 'alle' lezers van mijn Blog voor het komende jaar :-) Dat het maar een gezond en fietsrijk jaar mag worden.

Ik rij nu enige tijd rond met de helmlamp. Het rode achterlicht is niets op aan te merken, maar het witte licht voor heeft nog wel wat ruimte voor verbetering. Vooral in de mist geeft de lamp teveel licht in het zichtveld. Niet op de weg, maar de mistdruppels verstrooien de lichtbundel. In dat soort gevallen is het beter de lamp uit te zetten, net als de lampen aan de spiegels, die ik dan beter kan dimmen. 

Maar ook als het niet mist, geeft de helmlamp soms teveel licht op de 'motorkap' van de Strada. Het strooilicht van de lamp valt net op de voorrand van het instapgat, en de fel rode kleur van de Strada vermindert het zicht op het fietspad en de berm. Nu is dit op te lossen door nóg meer licht op de weg te richten, maar de eenvoudiger oplossing leek mij om het strooilicht af te schermen. Vandaar dit experiment met een kap onder de lamp.

De foto's hieronder illustreren de werking van de kap. Links zonder kap en recht mét.

Het gemakkelijkst experimenteren is het met een kapje van kunststof of karton. Dat materiaal is makkelijk te vormen en aan te passen. Dat heb ik dus niet gedaan, en heb de kap meteen van aluminium gemaakt. Tja, je bent eigenwijs, of je bent het niet...

De lamp verandert me nu in een soort van Eénhoorn. Zo aan de werkbank lijkt de opzet geslaagd, maar ik moet een en ander nog in de praktijk beproeven.

Later...meer!