Ombouw zaklamp

Ik heb een aantal ritten rondgereden met de zaklampen bevestigd aan de spiegel. Hoop mist trouwens van de week... Eigenlijk hebben de twee zaklampen het maar één rit goed gedaan. Daarna gingen de lampjes intermittent werken en flikkeren. De oorzaak ligt waarschijnlijk is de zwakke mechanische bevestiging van de driverprint. Deze zit gewoon in een aluminium busje gedrukt, waarbij soldeertin gebruikt wordt om de spleet op te vullen. En tin kruipt onder mechanische spanning. Niet snugger dus, maar wel typerend voor goedkope Chinese lampjes.

Nu wil ik toch een andere driver gebruiken - eentje die geschikt is voor het 12V boordsysteem, dus dat is geen groot probleem. Ik heb de zaklamp inmiddels ingekort en een 350mA driver aan de LED gesoldeerd. De LED gaf met deze driver op 12 Volt nog 110 Lumen in mijn poor-mans 'Integrating sphere'. Iets minder dus dan met de standaard driver en de Li-Ion accu (was 130 Lumen). Opgenomen vermogen is 1,5 Watt.

De driver is nu alleen via twee draden verbonden met de LED. Er loopt geen stroom meer via onbetrouwbare contacten tussen de driver en de behuizing. Dat moet het knipperen van de LED verhelpen. Hoe nu verder te gaan, dat weet ik nog niet exact. Zit te denken aan een aluminium plaat om de lamp aan de spiegel te bevestigen. Dan de driver wat verkleinen om 'm in de lamp te kunnen proppen en de achterzijde dicht lijmen met plaatje aluminium met eventueel een plug erop.

Zoals altijd, Later meer!

EDIT:
@Mick: Stroomlijnkappen, dat vind ik te lastig, maar het zou natuurlijk wel voordeliger zijn...

@Quesjes: Dank voor de links :) De lampjes die ik nu heb zijn ter aanvulling van de V&M IQ Cyo en zijn ook vooral op de berm gericht. Ik wil ze bovendien nog een beetje dimmen, met een schakelaar om ze op vol vermogen te zetten als licht 'claxon'. Mocht ik teveel last van verblinden hebben, dan wil ik er een lensje op lijmen, zoals hier te zien: Koplamp voorzien van anti-verblindingslens

Links uit Quesjer's commentaar (Makkelijk om te klikken):
Quesjer, van binnen uit (elektriek)
CREE XR-E Q5 led in compacte alu behuizing
Solarc Lamp

Jaartotaal reeds geevenaard.

Het is nu half November, en ik ontdek zojuist dat ik vanmorgen het jaartotaal aantal kilometers van 2008 (mijn recordjaar) overschreden heb. Het jaar 2010 wordt dus een nieuw recordjaar :)

Lekker belangrijk, maar wél leuk ;-)

Spiegel-lamp foto's

Vanmorgen was het heerlijk fiets-weer! Heb gisteren een paar druppels olie in de schokdempers gedaan en de ketting gesmeerd, dus alles liep weer als een zonnetje.

Ik heb meteen even van de gelegenheid gebruik gemaakt en heb een paar foto's geschoten met de GSM camera. De camera rust hierbij op de rand van de schuimkap, vlak voor mijn gezicht, en toont aardig wat ik zelf zie.

Deze eerste foto laat het licht zien van de B&M IQ Cyo op een donker fietspad met zwart asfalt:

En deze foto laat het licht zien van de twee Romisen spiegel-lampen. De rechter lamp geeft een prettige verlichting van de berm, de linker gaat hier wat verloren in de zwartigheid van het asfalt.

En tot slot een foto van de drie lampen samen. Ik ben er alweer heel tevreden mee, de 3 lampen samen geven duidelijk beter zicht dan de ene IQ Cyo, vooral op de bermen van het fietspad.

Ik ervaar het zicht beter dan hier op de foto's te zien is; ik heb zeker voldoende licht om vlot door te rijden. De romp wordt verlicht door de spiegellampen, maar het verlichte deel valt gelukkig net buiten mijn gezichtsveld; ik heb er dus zelf geen nadelige effecten van.

De twee lampjes heb ik in de stand 'Medium' gebruikt (ze hebben 3 standen;: Hi - Medium - Strobe), zoals ook op de foto's getoond. De ene Li-Ion accu ging net iets minder dan een uur mee, de ander net iets langer.

Nu eens bedenken hoe ik deze lampjes deftig permanent kan bevestigen en aansturen :)

Korte film 808 camera

Hier volgt een korte film die ik afgelopen woensdag gemaakt heb met de 808 camera. De qualiteit is niet echt van het niveau van Jan de Bont. Deels door (het gebrek aan) vaardigheden van de cameraman, deels door de beperkingen van deze €6,50 camera :) De film duurt iets meer dan 9 minuten.

Spiegel-lamp

Ik heb toch altijd de angst dat 'mensen je niet zien' als je in een velomobiel aan het verkeer deelneemt. Naast de vele automobilisten die me wél zien, zijn er altijd een aantal sukkels minder oplettende medemensen bij. Dat uit zich wel eens in bijna-aanrijdingen. Dit is de huidige verlichting van de Strada, van voren gezien, bestaande uit de standaard B&M IQ Cyo en een zelfbouw helm lamp.

Om de zichtbaarheid van de Strada in het donker wat te vergroten, zit ik te denken aan het toevoegen van een tweetal lampjes ter hoogte van de spiegel. Ik heb om een beetje te experimenteren twee zaklampjes gekocht. 

Romisen RC-A5-Q5 Cree Q5-WC 3-Mode 180-Lumen LED Flashlight - Black (1*AA/1*16340)

Deze heb ik met een nylon P-klem op de spiegelsteun bevestigd. Het oor van de clip komt tussen de moer en de RVS ring in geklemd:

Ziet er wel leuk uit zo :) Van voren ziet het er zo uit:

En uit het oogpunt van overstekende konijntjes zo:

Ga er volgende week eens mee rondrijden en ervaring opdoen. Als het me bevalt ga ik de zaklampen voorzien van spanning uit de 12 Volt boord-accu via een dimmer en een driver circuit. Verder wil ik nog een schakelaar op het stuur om ze als 'licht-claxon' te gebruiken.

Nog Waaieriger.

Je gelooft het niet, maar ik ben tóch nog op de fiets vandaag. Zoals Theo in de commentaren al zei; het quotum voor de Strada is 4x per week ;-) 

Vandaag was het nog waaieriger dan gisteren, vooral toen ik bij Schiphol aan kwam (27 Knots, en dat is net windkracht 7).

Minder goed nieuws voor Theo met zijn Strada 039. Die kwam ik op het Spoorbaanpad tegen, terwijl hij in de verkeerde richting ging. Hij bleek een gebroken frame te hebben :(

Ook Erwin in zijn WAW  022 kwam ik vandaag tegen. Hebben nog wat geprobeerd te praten, maar zelf met schreeuwen was het nog moeilijk om elkaar te verstaan. Zag wel dat 'ie stiekum nog even zijn mooie zelfbouw verlichting vergeleek met mijn B.M IQ-Cyo. En ik moet toegeven, dat zijn twee koplampen duidelijk meer licht geven dan mijn ene Cyo. En Erwin, je koplampen zijn ook heel duidelijk en herkenbaar van grote afstand! Zeer mooi gedaan.

Waaierig

Ik moet toegeven, ik heb vanmorgen even overwogen om met de auto naar kantoor te gaan, maar een blik op buienradar liet me zien dat het met de regen wel mee viel. Helaas, dus ik moest weer fietsen ;)

Ik heb dat wel vaker; moeite om mezelf te overtuigen om toch weer te gaan fietsen. Ik zie er altijd een beetje tegenop. En dat terwijl ik in de praktijk als ik eenmaal in de Strada zit, altijd weer met plezier fiets. Zelfs vandaag, toen tijdens de rit bleek dat het wel behoorlijk waaierig was. Had bovendien de wind pal tegen.

Dus vanmorgen toch voor de derde dag deze week op pad met de Strada. Dan heb ik eigenlijk mijn quotum voor deze week al weer vervuld. Zal mij benieuwen of ik morgen wederom in de fiets stap :D